Lista ocen Mazda 3 IV (167)

3,6

~Saitama

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SkyActiv-X 186KM 137kW

Auto ma mnóstwo zalet i niestety kilka drobnych wad które wszystko niweczą...

Dodane 4 miesiące temu

3,9

~lalosala

Mazda 3 IV

Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Zacznę od tego, że Mazda nie jest żadnym premium. Trójka to zwyczajny kompakt z dobrym wykończeniem wnętrza - dobrze jeździ, w żadnym wypadku nie jest autem sportowym. To samochód do wygodnej i "wyczilowanej" jazdy i w tej roli sprawdza się bardzo dobrze. Jak każdy wóz, ma swoje wady i zalety, które opisuję dalej. Nie podoba mi się polityka Mazdy w Polsce, która buduje otoczkę premium wokół swoich samochodów, co jest nieuzasadnione. Mazda 3...

Dodane 4 miesiące temu

3,1

~Jars

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Przereklamowany. To jest zwykły kompakt, wykonany z cienkiej blachy, bez przednich metalowych nadkoli za które robią plastikowe wkłady. Głośny bo niewytłumiony, z niestabilną elektroniką i raz działającymi a raz nie zbędnymi systemami. Za to dobrze się prowadzący, ze świetną manualną skrzynią biegów i ekonomiczny. Za to przeglądy masakrycznie drogie -pierwszy 1700 zł (I'25) -dwa razy tyle ile np. w Hyundaiu i30 czy w Renault Arkana czy Megane...

Dodane ponad rok temu

4,4

~Damian

Mazda 3 IV

Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Naprawdę mocny atut samochodu, ale nie mogę dać wszystkich gwiazdek. Czuć, że pojemność jest większa, fajnie go słychać, szczególnie gdy ruszamy sprawnie z miejsca. Ma wszystkie zalety i wady typowo wolnossącej jednostki. Jest zbyt głośny gdy jedziemy dynamicznie, z drugiej strony niesamowicie komfortowy w trakcie jazdy na dłuższe trasy. Zaskakująco mało pali poza miastem - ok. 7-7,5l/100km. W warunkach miejskich bez zaskoczeń. Bez dodatków,... (Silnik)

Dodane ponad rok temu

4,0

~Palmer

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Autko nie bez wad, lecz mimo wszystko godne polecenia. Mazda 3 IV generacji, w najbardziej eleganckim - moim zdaniem - nadwoziu typu sedan, urzekła mnie swoim wyglądem - dynamiczną, pełną życia stylistyką, co w pełni urzeczywistnia efekt filozofii projektowania KODO - "Dusza ruchu" oraz wnętrzem, które jest minimalistyczne z klasycznymi, analogowymi przełącznikami i zegarami, ale jednocześnie nie pozbawione nowoczesnego sznytu. Materiały...

Dodane ponad rok temu

4,3

~Łukasz

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SkyActiv-X 186KM 137kW

Auto ma pewne wady, o niektórych dowiedziałem się po zakupie ale nadal uważam, że na tle konkurencji wypada najlepiej.

Dodane 2 lata temu

4,8

~Michał

Mazda 3 IV

Hatchback 2.0 SkyActiv-X 186KM 137kW

Idealnie zbalansowana mieszanka komfortu i sportowego charakteru zamknięta w kompaktowym nadwoziu. Samochód łączący analogowy, bezpośredni kontakt z kierowcą z masą nowoczesnych udogodnień.

Dodane 2 lata temu

2,9

~A.

Mazda 3 IV

Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Jest awaryjna jak diabli. Samochód mam niespełna dwa lata (kupiony od dealera z przebiegiem 25 000), teraz ma niespełna 51000 i właśnie kolejny - chyba 9 - raz stoi w serwisie, tym razem po awarii skrzyni biegów. ASO jeszcze nie wie, czy to usterka oprogramowania czy mechaniczna, w każdym razie w grę wchodzi zarówno wgranie nowego softu jak i wymiana skrzyni. Problem ze skrzynią pojawił się dosłownie kilka dni przed końcem fabrycznej...

Dodane 2 lata temu

4,6

~Skr

Mazda 3 IV

Hatchback 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

Świetny samochód, pięknie zaprojektowany z bardzo bogatym wyposażeniem, ale nie dla każdego. Bardzo dobrze się prowadzi, manualna skrzynia biegów nie ma sobie równych, a po przyzwyczajeniu się do specyfiki pracy silnika można z niego sporo wycisnąć. Drugiego takiego samochodu nie ma aktualnie na rynku. Jak ktoś jednak nie ma w zwyczaju dbać o samochód, lub nie wie jak to robić, to zniszczy go w rok. W maździe 3 wszystko rysuje się od samego...

Dodane 4 lata temu

Dziennik kosztów dla Mazda 3 IV

Średni koszt przejechania 100 km

43,00 zł

pb

7,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,6

~Konrad

Mazda 3 IV

Hatchback 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

Bardzo ładne, eleganckie, zwinne auto, z bardzo dobrym układem jezdnym. Rewelacyjnie komfortowy fotel kierowcy (na innych nie siedziałem), bardzo ergonomicznie zaprojektowane wnętrze. Wszystko pod ręką, łatwość nawigacji w systemach elektronicznych. Realne spalanie nieco powyżej deklarowanego przez producenta. Bardzo dobrze funkcjonująca skrzynia biegów. Auto, które daje przyjemność z jazdy, szczególnie przy nieco wyższych prędkościach. Bardzo...

Dodane 4 lata temu