Ocena kierowcy - Mazda 323 IV F

Illmereth, 15 lat temu

Silnik 1.6 16V 88KM 65kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda 323 IV F 1.6 16V 88KM 65kW 1991-1994 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Seryjne zawieszenie jest po prostu świetne. Nawet fani tuningu powinni być z niego zadowoleni na tyle, że powinni rezygnować z myśli o wymianie na sportowe.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Szczególnie progi, trzeba o to dbać

4,0

Całokształt

Niewielkie, w miarę ekonomiczne autko z całkiem niezłymi osiągami. Co tu powiedzieć więcej. Jeśli jesteś właścicielem, to z całą pewnością będziesz z tego samochodu zadowolony i jeśli będziesz dbał o karoserie, to będzie Ci służył przez długi czas.

Wrażenia

4,0

Silnik

Przy spokojnej jeździe silniczek chodzi cichutko i równo, jednak wyprzedzanie wiąże się z redukcją biegu. Po przekroczeniu 3,5 tyś obrotów dopiero coś zaczyna się budzić pod maską i dopiero wtedy zaczyna się zabawa. Jak na taki samochód 88KM to wystarczająca moc. Silnik jest podobno ciężki do zajechania.

4,0

Skrzynia biegów

Czasami zgrzyta przy redukcji do 2 oraz przy wrzucaniu wstecznego. Podobno taka specyfika mazdowskich skrzyń. Poza tym skrzynia chodzi bardzo ładnie, biegi wchodzą lekko i przyjemnie.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma się drogi. Szczególnie na seryjnych amorkach (KYB). Jednocześnie jazda nie jest uciążliwa na polskich drogach.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra. Przy odpowiednim ustawieniu lusterek brak martwego punktu.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nieco głośna, ale skuteczna. Da się wytrzymać przy upałach w lato, jednocześnie potrafi nieźle nagrzać w zimę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy moim wzroście (193cm) to nie jest szczyt marzeń, ale przy maksymalnie odsuniętym fotelu mieszczę się za kierownicą. Pasażerowie nie narzekają na brak miejsca, spokojnie wejdzie do środka 5 osób i jeszcze na upartego pies.

5,0

Wyciszenie

W porównaniu z tym co się dzieje obok samochodu, jego wnętrze to oaza ciszy i spokoju. Bardzo dobre wyciszenie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli ktoś będzie jeździł spokojnie, to będzie mógł liczyć na niskie spalanie, jednak jeśli ktoś będzie chciał wycisnąć coś z tego silniczka to może się liczyć z pewnymi kosztami. Co do części, to jest na rynku cała masa rzeczy z drugiej ręki, a także sporo zamienników.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ten model można nabyć za niewielkie pieniądze, co w przeliczeniu na jakość/cena daje bardzo dobry wynik.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Swojego czasu miałem pewne problemy, żeby otworzyć drzwi kierowcy od wewnątrz, ale poza tym przez rok czasu jedyną rzeczą jaką musiałem zrobić to wymiana żarówki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek wynikających z wad fabrycznych modelu. Wymieniłem rozrząd, oleje, filtry i zawieszenie, ale to standardowe rzeczy. Poza tym musiałem połatać tłumik, ale to już wina poprzedniego właściciela. Poza tym trzeba uważać na rdze, szczególnie na stan progów.