Ocena kierowcy - Mazda 323 IV F

Dzik84, 12 lat temu

Silnik 1.8 16V GT 128KM 94kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 260 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda 323 IV F 1.8 16V GT 128KM 94kW 1989-1993 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 128hp 1.8 GT DOHC 16V, nie-do-za-je-cha-nia. Dzięki małej wadze, wgniata w fotel;)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Podwozie (podłużnice!) się posypało. Do tego drzwi, tylna klapa, przednia klapa...

Przeniesienie napędu : Zajeździłem sprzęgło pod koniec życia auta, ale zrobiłem to świadomie:)

Inne : Zamki w zimie:)

4,0

Całokształt

Nówkę kupiłbym dziś z miejsca:) Super autko, dobre dla kogoś jako pierwszy samochód.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mocny, 128hp przy 1060kg to dużo. Niezniszczalny, chodził jak marzenie, ZAWSZE odpalał. W 20 letnim aucie wystarczało wymieniać tylko płyny i filtry, zero problemów, zero elektryki;) Bajka.

4,0

Skrzynia biegów

Miała 20 lat, coś tam się z nią działo, ale nic poważnego;)

4,0

Układ jezdny

Było dobrze, łatwe panowanie nad autem, nawet podczas poślizgu w zimie.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez zarzutów, chyba że masz problemy ze wzrokiem;)

4,0

Ergonomia

Prosto i klasycznie:) Obsługa z zamkniętymi oczami;)

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nic nadzwyczajnego, w zimę nagrzane po 2-3km, ale nie było klimy, w lato masakra:((

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4 osoby na luzie i całkiem wygodnie pojadą w daleką podróż, pod warunkiem, że jedna bez bagażu;) 5 - ciasno z tyłu, ale ja tam nie jeździłem;] Dziecko w foteliku też bez większych problemów z tyłu.

2,0

Wyciszenie

Powyżej 100kmh jest głośno, ciężko rozmawiać, ale to usportowione, szybkie, niskie autko, do tego ładnie brzmiało (128koni w 1.8 GT). Więc dla mnie to plus, a nie minus.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na takie osiągi, to ok. Średnio w lato: miasto 9-10, trasa 7-8. W zimę można dodać 1-1,5 litra. Jeździłem dynamicznie, ale nie pałowałem do odcięcia:) Części dość tanie, dużo zamienników. Zadbany egzemplarz i tak nie będzie się psuł, pod warunkiem robienia przeglądów po zimie i przed zimą:) No i wymieniania na czas, części zużywających się, jak hamulce, filtry itd.

4,0

Stosunek jakość/cena

Super, jeśli jakimś cudem znajdziesz zadbany egzemplarz:)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

20 lat robi swoje, coś tam się działo z drobiazgami:) A to światła się nie otwierały, a to uszczelki odklejały i szyby pękały, bo woda pod uszczelką zamarzła... ale miło było przy tym grzebać:)))

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Masz zadbany egzemplarz? Dbaj, a będzie jeździł bez problemów:) Szybciej zardzewieje na amen, niż się coś zepsuje:)