Ocena kierowcy - Mazda 323 V C

solonyone, 12 lat temu

Silnik 1.5 i 16V 88KM 65kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 160 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Mazda 323 V C 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Niezawodność

5,0

Całokształt

Idealne auto jako drugie w rodzinie. Koszt utrzymania symboliczny. Auto dla kogoś, kto nie jeździ za dużo po mieście. Na podmiejskich trasach spisuje się wyśmienicie. Awarie są rzadkie i błahe.

Wrażenia

4,0

Silnik

O silniku można by pisać wiele - jest to trochę loteria w tym aucie. Silnik dość prosty. Łatwy do serwisowania. Wiele rzeczy można zrobić samemu - części eksploatacyjne nie stanowią problemu. Pozostałych na szrocie mnóstwo. Często przytrafiają się mu różne problemy. Podobno żre olej - u mnie nie. Dużo pali owszem ale w ruchu miejskim.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia tego auta to poezja. Biegi wchodzą pięknie z wręcz idealnym oporem. Dokładnie wiadomo kiedy wszedł bieg. Nigdy mi nic nie zgrzytło. Wadą może być za krótka 5.

4,0

Układ jezdny

Dobrze wyczuwalny układ jezdny ale... z obniżonymi sprężynami. Po tej modyfikacji auto prowadzi się na 4+. Bez tego przeciętnie. Wspomaganie ma idealnie dobraną siłę.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest ok. Tylne okienko pomaga manewrować na parkingu. Belka nad tym małym okienkiem trochę przysłania ale w nocy zasłania lampy auta, które siedzi nam \"na ogonie\".

5,0

Ergonomia

Jest wszystko co potrzebne. Schowki są wszędzie. Gdzie nie spojrzysz.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Daje rade - jest klima, która pomaga odparować szyby, szyberdach również pomaga.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest dobrze. Kierowca i pasażer mają masę miejsca. Z tyłu osoby dorosłe mogą podróżować tylko na krótkich trasach. Dalej tylko dziecko lub bagaże. Bagażnik 300 litrów jest wystarczający.

3,0

Wyciszenie

Nie wiem mam dziurawy tłumik i zużyte łożyska. Plastiki trochę trzeszczą.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód pali trochę. Niestety jest to przypadłość Z5. Przyczyny tego są różne. Ja z tym nie walczę ponieważ auto jest drugie w rodzinie i robi krótkie przebiegi. Najważniejsze, że naprawy i części są tanie. Dużo rzeczy można zrobić samemu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jest dobrze. Można brać w ciemno o ile nie jest za mocno przeżarty przez rdzę.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zdarzają się awarie ale nic poważnego mi padł: alternator, złącze kulowe wycieraczek, drążki.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

rdza na tylnych nadkolach