Ocena kierowcy - Mazda 6 I Kombi

mazdomaniak, 10 lat temu

Silnik 2.0 MZR 141KM 104kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 147 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 6 I Kombi 2.0 MZR 141KM 104kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Jest zdecydowanie bardziej miękkie niż się spodziewałem i niż np. najnowszy VW Passat

4,0

Całokształt

Tylko dobrze, bo jest cholernie głośny powyżej 4 tyś. obrotów. Nie kupiłbym raz jeszcze, tylko ze wzgędu na fatalne wyciszenie uprzykrzające dynamiczniejszą jazdę. Szczerze mówiąc mocy też jest jednak trochę mało... A silnik 2,3 166km jest równie glośny, a do tego olejożerny i nie tak trwały podobno. Szkoda.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bardzo przyjemny ale pod warunkiem spokojnej jazdy, elastyczny, jednak skutecznie odstrasza od dynamicznej jazdy nieznośnym hałasem w kabinie pow 4 tyś. obrotów, mimo że jest moc i można depnąc, to jednak hałas jest niewspółmierny i nieadekwatny do uzyskiwanych efektów. I nie jest to przyjemne brzmienie piłuy tarczowe jak w Hondzie CIVIC VTI, tam też był hałas ale rasowy i przyjemny dla ucha, a w M6 jest tylko hałas. Szkoda, bo te 141 kuców wystarczyło by do dynamicznej jazdy i frajdy z przyspieszenia, ale ten cholerny hałas... I jeszcze jedno, powyżej 140 km/h jakby ciężko się rozpędzał, może to kwestia gazu, ale na benzynie też mogło by być lepiej.

5,0

Skrzynia biegów

precyzyjna, lekka i miło sprężynuje przy wrzucaniu na luz

5,0

Układ jezdny

jak po szynach, faktycznie tak jak piszą, aż kusi żeby powchodzić w zakręty szybciej niż nakazuje rozsądek

Komfort

5,0

Widoczność

bez zarzutu

5,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu, nie mogę wymyślić do czego by sie przyczepić

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

latem po serwisie klimy i wymianie filtra kabinowego dmucha tak lekko i tak skutecznie, że można by jechać nią na Saharę, bo w Polsce 2 bieg wentylatora wystarczy i to jeszcze na Eco AC, zimą jeszcze nie wiem

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

fantastyczna, jest jasno i przestronnie, jak w salonce, o to chodziło!

2,0

Wyciszenie

pisałem wyżej, fajnie do 3-4 tyś. obrotów, później to jakieś inżynierskie nieporozumienie!! Jeśli nowsza M6 147 KM i 155 KM jest podobnie głośna, to będzie to jedyny powód dla którego nie kupię więcej szóstki.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tu jest banan na gębie :-) mam dobrą instalację STAG i że tak powiem mogę jeździć bez celu. 10l. gazu na 100 - jadąc i łagodnie i dynamicznie (ale jak pisałem dynamicznie nie polecam). Przy obecnych cenach gazu to 22-24 zł/100km, a i do 20 zł też bym zszedł, gdybym się uparł, ale nie chce mi się upierać :-)

5,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze nie dostałby niczego ładniejszego, bardziej niezawodnego i ekonomicznego

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie mam uwag

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie mam uwag