Ocena kierowcy - Mazda 6 I Kombi

Krystian, 10 lat temu

Silnik 2.0 MZR 147KM 108kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 112 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 6 I Kombi 2.0 MZR 147KM 108kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

4,85

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Automatyczna skrzynia biegów - rewelacja. Zmiana biegów płynna, redukcja gdy potrzebna jest prawie natychmiast. Zawsze ma odpowiedni bieg, nie zastanawia się nad tym jaki bieg ma ustawić. Nie skacze niepotrzebnie z góry na dół. Jeździłem 16 lat manualami. Trochę obawiałem się automatu, ale teraz nigdy więcej manualnej skrzyni biegów.

5,0

Całokształt

Piątka za całokształt. Rewelacyjne auto do wożenia rodziny. Opis dodaję po przejechaniu 8000 km i 8 miesiącach używania.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rozrząd na łańcuchu więc jeden problem mniej. Szybko reaguje na pedał gazu, nie zastanawia się.

5,0

Skrzynia biegów

Bezobsługowa bo automatyczna. Fajnie zmienia biegi. Po rozgrzaniu skrzyni nie czuć zmiany biegów tylko na wyświetlaczu widać jak się zmieniają cyferki.

5,0

Układ jezdny

Nie słychać żadnych niepotrzebnych dźwięków. Troszkę twarda i czuć pokonywane studzienki kanalizacyjne. Na łukach bez zastrzeżeń. Nawet można ciasno je pokonywać i mimo tego trzyma się

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność do tyłu bardzo dobra jak na kombi. Do przodu i na boki rewelacja. Myślałem że przesiadka z mniejszego auta będzie trudniejsza, ale obyło się bez porysowania auta. Wielkie lusterka boczne w których wszystko widać

5,0

Ergonomia

Wszystko jest na miejscu. Nie trzeba daleko sięgać. Światła mijania i wycieraczki mam ustawiona w trybie samoczynnego załączania się więc nie muszę za często używać. Brakuje gniazdka 12V w bagażniku oraz modułu wygodnych kierunkowskazów do zmiany pasa ruchu. Uchwyty w bagażniku przydają się do mocowania różnych przedmiotów. Dodatkowe schowki w bagażniku mieszczą sporo gratów

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje i chłodzi rewelacyjnie, nawet z tyłu. Podoba mi się guzik do odparowania przedniej szyby - specjalny tryb klimatyzacji

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dwóch pasażerów z tyłu ma lepiej niż kierowca i pasażer z przodu. Trochę krótkie siedzisko fotela kierowcy

4,0

Wyciszenie

Przy wyższych prędkościach słychać szum opon. Ale przy 150 km/h jest ciszej niż w poprzednim moim samochodzie przy 110 km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nic się nie psuje, więc koszty nie pustoszą portfela, a paliwo trzeba lać do każdego auta

4,0

Stosunek jakość/cena

Jakoś za tą cenę nie znalazłem fajniejszego auta. W jakości wykończenia wnętrza można się czepić schowka na desce rozdzielczej. Po otwarciu wyskakuje do góry jak wystrzelony z procy i stuka. Plastiki wewnątrz są twarde w dotyku

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedna usterka mi się trafiła. Zaraz po sprowadzeniu auta do kraju zatankowałem polskie paliwo i padła sonda lambda. Od tamtej pory żadnych usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek - po prostu nie wystąpiły