Ocena kierowcy - Mazda 6 III Sedan Facelifting 2018

Misiek, 3 lata temu

Silnik 2.5 Skyactiv-G 194KM 143kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda 6 III Sedan Facelifting 2018 2.5 Skyactiv-G 194KM 143kW od 2018 - Oceń swoje auto

4,50

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Bardzo dobry samochód, użytkuje drugą już Mazdę z tym silnikiem poprzednikiem z 2017 roku zrobiłem 190 tys km i nic się nie działo niepokojącego. Obecna generacja (80 000 km przejechałem) jest znacznie lepiej wyciszona, a zawieszenie przestawione na komfort. Mimo to nadal bardzo dobrze trzyma się drogi. Dużym plusem jest obsługa wyposażenia za pomocą przycisków, sterowanie komputerem jest również bardzo intuicyjne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo elastyczny spalanie w zależności od stylu jazdy to 6-8 litrów na 100 km co przy tej pojemności jest naprawdę dobrym wynikiem. Zauważyłem jednak ze bierze trochę oleju i przy 17k przebiegu należy trochę go uzupełniać co nie występowało w poprzednim modelu.

4,0

Skrzynia biegów

Płynne zmiany biegów, a w trybie sport trzyma wysoko obroty przy przyspieszaniu jak i hamowaniu

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobry, dobrze ze jest trochę bardziej „miękki”od poprzedniej generacji. Wygodnie podróżuje się w długich trasach.

5,0

Karoseria

Świetna linia

Komfort

3,0

Widoczność

Jak to w sedanie kamera cofania jest potrzebna. Kamera 360 stopni to porażka ze względu na jakość obrazu. Osobiście mam ją cały czas wyłączoną bo aż przykro patrzeć. Duży plus są aktywne reflektory z wycinaniem pola, podróż po zmroku jest bardzo komfortowa.

5,0

Ergonomia

Wielki plus za rozmieszczenie panelu sterowania. Wszystko jest intuicyjne i pod ręką wentylacja i grzanie foteli, podgrzewana kierownica ....

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam zastrzeżeń

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Cztery osoby podróżują komfortowo

4,0

Wyciszenie

Do 140 km/h nie słychać ze jadę samochodem gdy rozmawiam poprzez zestaw głośno mówiący wiec jest ok. Powyżej 160 km/ robi się głośno lecz jest to akceptowalne. W poprzednim modelu było dużo gorzej wiec daje duży plus.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny przeglądów skoczyły wotum toku mocno do góry średnio w serwisie zostawia się teraz 1600 zł za przegląd

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobry stosunek jakości do ceny

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niestety ale w tym modelu jak i poprzednim klocki i tarcze hamulcowe są słabe dlatego zaraz po wykeździe zakupiłem nawiercane zimmermany ;)

5,0