Ocena kierowcy - Mazda 626 IV Sedan

dyszel, 16 lat temu

Silnik 2.0 i 115KM 85kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 185 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 626 IV Sedan 2.0 i 115KM 85kW 1992-1997 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : AAuto wygląda na co najmniej 10 lat młodsze niż jest w rzeczywistości

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : niekontaktujące złącza elektryczne

5,0

Całokształt

Dam doskonale bo to świetne auto renomowanej marki za nieduże pieniądze, ludzie nie wahajcie się kupować zadbanego egzemplarza mazdy 626, broń Boże na gaz (awarie przepływomierza)

Wrażenia

5,0

Silnik

Świetna kultura pracy, na wolnych obrotach go nie słychać, wiele aut ma problem z wyprzedzeniem jej ze względu na świetny ciąg od niskich obrotów (ok. 1500 rpm), od 4,5 tyś pokazuje swój japoński pazur.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia działa poprawnie aczkolwiek problemy z wrzuceniem wstecznego są na porządku dziennym, jak i czasem ciężej wchodzące biegi - w sumie jest dobrze.

4,0

Układ jezdny

jadąc samemu, lub w dwie osoby - super, auto doskonale trzyma się drogi, nie poddaje się na zakrętach nawet z dużą prędkością, ale po załadowaniu 4-5 osób zaczyna niepewnie się bujać

Komfort

5,0

Widoczność

Mam 192 wzostu i w moim sedanie nie mam najmniejszych problemów z obserwacją zewnętrznych punktów samochodu.

5,0

Ergonomia

W aucie z 92 roku, takie rozmieszczenie przełączników, dźwigienek i pokręteł? Rewelacja!Zegary mega czytelne, wszystko pod ręką, super przyciski od sterowania tempomatem i nawiewami (taka namiastka klimatronika) hehe

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzanie super, klimatyzacja też rewelacynie sprwdza się w upalne dni, ale podróż 626-óstką w deszczowy dzień zamienia się w koszmar, jedynie po włączeniu klimy szyby na chwilę odparowują, po jej wyłączeniu sutuacja się powtarza

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja nie narzekam, moi pasażerowie także

5,0

Wyciszenie

Idealne, słychać każdy najmniejszy ton w radiu, a na wolnych obrotach nic nie wskazuje na to by silnik pracował (bezszmerowiec!)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na 2 litry, i dość duży ciężar spalanie to miłe zaskoczenie: miasto 8-10l/100km, trasa 6,5-7,5l/100km, srednio 7,5 - 9 l/100km, naprawy rewlatywnie tanie jak na japońca (zresztą to auto sie nie psuje!)

5,0

Stosunek jakość/cena

bez komentarza - rewelacja

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Psują się naprawdę drobiazgi- np. elektryczna szyba wymagająca przeczyszczenia styków w wyłączniku, czy też nie przesuwający się elektryczny fotel (mam full wersję tak więc dużo mam tej nieszczęsnej elektryki)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie zero takich przykrych niespodzianek (odpukać w niemalowane!)