Zawieszenie
: Zawieszenie zbyt wiernie oddaje nierówności drogi
4,0
Całokształt
Wrażenia
5,0
Silnik
Pozytywnie zaskoczyło mnie, że nie ma żadnej odczuwalnej różnicy przy ruszaniu przy pracującym silniku a wyłączonym silniku przez system start-stop. Silnik zapewnia dobrą dynamikę.
5,0
Skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów działa bez zrzutu.
5,0
Układ jezdny
Samochód jedzie jak po szynach nawet na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni.
5,0
Karoseria
Design karoserii bardzo ładny
Komfort
2,0
Widoczność
Widoczność z wnętrza auta jest bardzo ograniczona poprzez słupek przedni, środkowy i dużą powierzchnię blach bocznych na tyle auta.
5,0
Ergonomia
Bardzo dobrze czuje się w tym wnętrzu. Wszystko w zasięgu ręki.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
litości regulacji nawisu bardzo dobre.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Zazwyczaj jeżdżę sam, toteż nie narzekam na brak miejsca.
5,0
Wyciszenie
Wyciszenie bardzo dobre. Na części tłumik sportowy pozwala radować się basowym pomrukiem silnika ale dopiero przy mocniej wciśniętym gazie.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Drogi serwis
5,0
Stosunek jakość/cena
Wnętrze auta w wersji Takumi jest pięknie i solidnie wykonane w skórze naturalnej.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Póki co użytkowanie całkowicie bezawaryjne.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Zupełny brak usterek
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 Skyactiv-X 186KM 137kW
[l/100km]
