Ocena kierowcy - Mazda CX-5 I SUV

niesamowite, 8 miesięcy temu

Silnik 2.2 SKYACTIV-D 150KM 110kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 142 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Mazda CX-5 I SUV 2.2 SKYACTIV-D 150KM 110kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

5,00

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Karoseria

5,0

Całokształt

Mam go od kilku lat i pamiętam jak na początku pozytywnie mnie zaskoczył! Środek ładny, materiały wykończeniowe dość przyzwoite (te najważniejsze, reszta średnio ale w normie). Po kilku latach użytkowanie przyznaje, że to bardzo fajne autko, wręcz doskonałe - taki wierny towarzysz do codziennej jazdy ale również dobry na długie trasy. I powiem szczerze, że po moich doświadczeniach już nie wierzę w prawdziwość tych niektórych kłamstw np. na temat rdzy w mazdach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jednym z największych pozytywów jest właśnie silnik. Żwawy, ładnie się wkręca na obroty i dobrze ciągnie, pozostając przy tym oszczędny.

5,0

Skrzynia biegów

Manualna - precyzyjna i dobrze zestopniowana dla tego silnika - ładnie współpracują ze sobą.

5,0

Układ jezdny

Jak to zwykle w Mazda, precyzyjne, jedzie jak po szynach i dość komfortowe. Przyzwoity kompromis pewności prowadzenia i wygody.

5,0

Karoseria

Poprawna, stylistyka bez szaleństw. Wykonanie na dobrym poziomie, nie zauważyłem jakiś niedociągnięć.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra, pomagają czujniki z przodu i z tyłu.

5,0

Ergonomia

Świetna ja to w Mazda, wszystko pod ręką. Szybko się przyzwyczaiłem do obsługi całego systemu, który działa bardzo fajnie i całkiem szybko, bez zacięć i zawieszeń. Całkiem przyzwoita nawigacja. Bagażnik olbrzymi, a jak złożymy siedzenia (cięgna w bagażniku) to już mała półciężarówka. Bardzo wygodne fotele.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybka i skuteczna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca, tak z przodu jak i z tyłu. Nad głową też wystarczająco.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre, można spokojnie rozmawiać, również przy prędkościach autostradowych.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)