Ocena kierowcy - Mercedes Klasa E W212 Limuzyna

KOSIK, 12 lat temu

Silnik 220 CDI BlueEFFICIENCY 170KM 125kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes Klasa E W212 Limuzyna 220 CDI BlueEFFICIENCY 170KM 125kW 2009-2012 - Oceń swoje auto

4,54

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

5,0

Całokształt

AUTO MA KILKA MANKAMENTÓW O KTÓRYCH NAPISAŁEM.JEDNAK TO DROGI SA NAJWIEKSZYM PROBLEMEM W POLSCE

Wrażenia

4,0

Silnik

DIĘKI PODWÓJNEMU DOŁADOWANIU SILNIK RWIE SIĘ DO PRACY OD 1200 OBR./MIN W ZWYŻ JAZDA NA EKONOMICZNYM TRYIE AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW NIE JEST WIĘC NICZYM PRZYKRYM.KULTURA PRACY DIESLA POZOSTAWIA TORCHĘ DO ŻYCZENIA,DLATEGO OCENA DOBRA,A NIE B.DOBRA

4,0

Skrzynia biegów

MAM NOWO MONTOWANĄ DO SILNIKA 2.2 SKRZYNIĘ 7 BIEGOWĄ Z ŁOPATKAMI PRZY KIEROWNICY I DZWIGNIĄ ZAMIAST LEWARKA.MOŻLIWOŚĆ ZMIANY BIEGU NAWET PRZY TRYBIE AUTOMATYCZNYM POZWALA HAMOWAĆ SILNIKIEM W GÓRACH.MOŻNA ZREDUKOWAC O 2-3 BIEGI NA RAZ,CO UŁATWIA HAMOWANIE.SKRZYNIA ZMIENIA BIEGI MIĘKKO,JEDNAK POTRZEBUJE NA TO TROCHĘ CZASU

5,0

Układ jezdny

AUTO TRZYMA SIĘ DROGI JAK PRZYKLEJONE.MAM PAKIET SPORTOWY I AMG,PRZEZ CO NAWET NIEWIELKIE NIERÓWNOŚCI POWODUJĄ DRGANIA AUTA(UTWARDZONE ,OBNIŻONE ZAWIESZENIE,NISKI PROFIL OPON)

Komfort

4,0

Widoczność

jEDYNYM PROBLEMEM JEST JAZDA Z PODPORZĄDKOWANEJ,GDY NIE WIDAĆ CAŁEJ DROGI GŁÓWNEJ.KIEROWCA SIEDZI MNIEJ WIĘCEJ W POŁOWIE AUTA,PRZEZ CO ,ABY COŚ ZOBACZYĆ TRZEBA SIĘ MOCNO WYCHYLĆ PRZODEM NA DROGĘ GŁÓWNĄ

4,0

Ergonomia

WSZYSTKO NA SWOIM MIEJSCU.KIEROWNICA AMG TO MAJSTERSZTYK MERCEDESA.POKRĘTŁO W KONSOLI CENTRALNEJ POZWALA WEJŚĆ W DOWOLNE MENU I OBSŁUŻYŻ KAŻDĄ FUNKCJĘ.sZKODA,ŻE MENU I NAWIGACJA SĄ PO NIEMIECKU LUB ANGIELSKU,A NIE POLSKU

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

AUTO MA DOGRZEWANIE ELEKTRYCZNE,PRZEZ CO JUŻ PO PIERWSZYCH METRACH ROBI SIĘ CIEPŁO.BRAK REGULACJI KLIMY CO 0,5\'C TO COŚ CO MNIE ROZCZAROWAŁO .DODATKOWO TROCHĘ ZA MOCNO DMUCHA PODCZAS WYZSZYCH TEMPERATUR NA ZEWNĄTRZ.POLECAM DOKUPIENIE LEPSZEJ WERSJI KLIMATYZACJI.OGRZEWANIE TO NAJLEPSZE JAKIE ZNAM.POZWALA WYSUSZYĆ CÓRCE WŁOSY PO BASENIE W 15 MINUT PRZY TEMP. NA ZEWNĄRZ OKOŁO 5 \'C

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

OBA FOTELE PRZEDNIE MAJĄ REGULACJĘ ELEKTRYCZNĄ I DUZY ZAKRES UDTAWIENIA.MIEJSCA JEST NAPRAWDĘ DUŻO NA SZEROKOŚĆ,DŁUGOŚĆ I WYSOKOŚĆ

5,0

Wyciszenie

PRZY SZYBKIEJ JEŻDZIE9POW.140 SŁYCHAĆ SZUM OPON( W MOJEJ WERSJI SZEROKOŚĆ OPON RAZEM TO PONAD 1METR!!.DOPRACOWANA AERODYNAMIKA I JAKOŚĆ WYKONANIA SPRAWIA,ŻE SŁYCHAC TYLKO TROCHĘ SILNIK I RASOWY BAS Z WYDECHU

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1900 KG Z KIEROWCĄ ,SKRZYNIA AUTOMATYCZNA,OPONY O 102 CMSZEROKOŚCI ŁĄCZNIE I ....TYLKO 6.2-6.5L ON/100KM.TO NIEZŁY WYNIK.SYSTEM START&GO WYLANCZAM ZARAZ PO ZAPALENIU AUTA.W MIEŚCIE PALI OKOŁO 9L/100 KM.PODOBNIE W GÓRACH SPALANIE WYRAŻNIE WZRASTA(MASA AUTA)

4,0

Stosunek jakość/cena

DOBRE AUTO ZA DUŻĄ KASĘ (199000 ZŁ)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

BRAK

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BRAK