Oceny MG – wybierz model

2,6

~Franek

MG MG3

Hatchback 5d 1.5 106KM 78kW

Z zewnątrz udaje nowoczesne auto, nawiązujące do sportowych tradycji MG. Technicznie i jakościowo jest to jednak kiepski konstrukcyjnie i materiałowo Chińczyk z przestarzałym silnikiem i układem napędowym. Oczywiście, jest to jeden z tańszych hatchbacków w swojej klasie i faktycznie da się go traktować jako tanią dojazdówkę. Wrażenia są jednak jak sprzed 2 dekad: słaby i głośny silnik, kiepskie wytłumienie, spore zużycie paliwa, niedoróbki...

4,7

~KlEMENS

MG ZT

Sedan 2.5 190KM 140kW

Bardzo ciekawe auto wygląd w miare nowoczesny ,piękne wnętrze z ładnymi i wygodnymi fotelami. To auto nie jest dla każdego to dla tych co lubią auta sportowe a chcieli by jezdzić limuzyną. Mg trzeba zaznaczyć że nie jest za specjalnie nastawione zawieszenie na wygodę ale na pewność prowadzenia czyli sztywno i trochę twardo . Hamulce to bardzo mocna strona zatrzymuje się w miejscu . Osiągi jak na 190 koni nie są jakieś robiące wrażenie ale...

4,0

~dawciok310

MG ZR

Hatchback 1.8 WC 160KM 118kW

Auto uzytkowałem 1,5 roku, 31k km, Zaletą jest głownie niska cena i namiastka sportowego auta. Niezdecydowałbym się kupić go drugi raz, bo widzę ze tego typu auta nie są wygodne, raz ze małe dwa ze sztywne. To auto jest na prawde sportowe i przez co nie nadaje sie na polskie drogi a raczej na tor. Powazne minusy: sztywne zawieszenie ktorym jeździ sie jak taczką, słabe wyciszenie, słaby skręt, wysokie zurzycie paliwa biorąc pod uwage masę...

3,9

~Kwaśniak

MG ZR

Hatchback 1.8 120KM 88kW

Całokształt jest ok autko świetne silnik ma naprawdę dużego buta nie jedna v6 była zdziwiona co to maleństwo potrafi, Ja zakupiłem 1.8 vvc 160 km ze zmiennymi fazami pojeździłem trochę i pękła głowica nie mogłem znaleźć takiej samej w rozsądnych pieniądzach to wrzuciłem zwykłą bez zmiennych faz z 1.8 Freelander tym momencie auto zrobiło się bajeczne dużo lepiej ciągnie już z wolnych obrotów od vvc aż do 6800 potem traci moc. Małe zwinne autko...

3,7

~Zonk!

MG ZS I

Hatchback 2.5 175KM 129kW

Rzadkie auto na naszych drogach. Dobre prowadzenie i naprawdę niezłe osiągi przy umiarkowanym apetycie na paliwo jak na v-kę. Ok, jest moda na downsizing silników ale dźwięku v-ki nic nie zastąpi. A zresztą spalanie w nowoczesnych silnikach turbo np. 1.6 TFSI dalekie jest od tego, które deklaruje producent. Zresztą nikt nie kupuje auta z takim silnikiem by potem jeździć jak zwykłym 1.6. Znowu wrócę do porównania z Alfą. Darze ją dużym...

4,8

~batix

MG ZT

Sedan 2.5 190KM 140kW

podsumowujac auto duze(niektorzy uwazaja ze na miasto za duze)komfortowe bardzo wygodne spalanie na znosnym poziomie w granicach 12 litrow ktos moze powiedziec ze to bardzo duzo ale przy takiej masie i tym silniku jest ok, decydujac sie na to auto trzeba to brac pod uwage ,jak narazie przez rok uzytkowania bezawaryjne wiec o kosztach napraw nic nie moge napisac. decydujac sie na mg mialem bardzo duze obawy bo wlasciwie wiele nie wiedzialem na...

4,7

~Marcin

MG F II

Cabrio 1.8 i 120KM 88kW

Bardzo sympatyczne autko. Napęd na tył oraz równy rozkład masy daje sportowe wrażenia.Jeśli ktoś chce kupić cabrio to tylko z Klimatyzacją!! Największa ściema jaką słyszałem to:\"po co klimatyzacja w kabriolecie\", a właśnie po to, że jak robi się za ciepło i słoneczko mocno świeci nam w główkę zamykamy dach włączamy klimę i jest przyjemnie chłodno.Bez klimy nawet zamknięty dach nie da nam takiej osłony przed temperaturą i słońcem jak normalne...

4,9

~Przemyslaw

MG ZR

Hatchback 1.4 105KM 77kW

Super autko, pekajace uszczelki pod glowica to mit, tanie w eksploatacji, malo pali, daje nawet frajde z jazdy. Model poliftowy ladnie sie prezentuje nawet po uplywie 17 lat. Zero rdzy, progi cale zdrowe a w silniku zero wycieku czy pocenia się. Jak najbardziej polecam

4,2

~Nowy

MG F I

Cabrio 1.8 i VVC 145KM 107kW

Świetny samochód dla kogoś kto nie boi sie zamawiać części z zagranicy, ma ogarniętego mechanika lub sam niema dwóch lewych rąk. Jak ktoś dba to auto sie odwdzięcza bezawaryjna jazda, trzeba zwócić uwagę na to by zawsze silnik osiągną tęperaturę robocza i przy zakupie nie dać sobie wcisnąć kitu że ma sportowe obniżone zawieszenie jak leży na brzuchu. Temat samochód ma hydrogazowe zawieszenie na poduszkach pompowanych ręcznie pompą chydrauliczną

4,1

~luzman6

MG ZT

Sedan 2.5 190KM 140kW

Samochód duży, od przodu pięknie się prezentujący, jedynie tył to typowy, paskudny sedan. Ma to jednak swoje plusy - bagażnik dzięki temu pozwala zmieścić kompletny wózek dziecięcy a miejsca jeszcze pozostaje na 3-4 pełne torby zakupów :) W skrócie - auto wciąż wygląda atrakcyjnie i może się podobać. Dla śmiechu fakt, że nie ma tygodnia by ktoś mnie nie zapytał "Panie, co to za jakieś dziwne BMW?" :)