Ocena kierowcy - Mitsubishi Carisma Hatchback

Emigrant, 10 lat temu

Silnik 1.8 16V GDI 122KM 90kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 175 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mitsubishi Carisma Hatchback 1.8 16V GDI 122KM 90kW 2001-2004 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie myslałem że można dostać tak wiele za tak niewiele

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Przepalona żarówka, ale mi awaria!

5,0

Całokształt

Niepozorne, nie razi w oczy, łatwe w serwisowaniu, super wykonane /szczególnie gdy jest to wersja z japońskim silnikiem i skrzynią biegów. Jest tanie. I jest superrrrrrr

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik niesamowicie dynamiczny a zarazem oszczędny. To też zasługa niskiej masy auta. Wymaga dbałości, za to jest bezawaryjny. Świetna kultura pracy, niezbyt wysokie koszty części. Kupuję mu w nagrodę najlepszy olej i wymieniam co 10 tyś. Co 30 tysięcy wymagane jest zyuszczenie silnika z nagaru /taka jego uroda/ poza tym superrr. Aha - nie pracuje z lpg, ale to nie jest potrzebne

5,0

Skrzynia biegów

Perfekcyjnie zestopniowana z silnikiem, nie szrpie, przydał by się 5 bieg na trasie. Trzeba pilnować poziomu oleju i wtedy nigdy się nie zepsuje. Wiadomo, japońska...

4,0

Układ jezdny

Nieco sztywno zestrojone, za to pewne w każdej sytuacji. Polskie drogi przyspieszają zużycie bniektórych elementów, ale właściciele tych dróg raczej nie zwrócą za naprawę... Za to naprawa nieskomplikowana i części niedrogie

Komfort

4,0

Widoczność

Lusterka boczne nieco za \"płaskie\" - mogły by pokazać więcej na tej samej powierzni, ale i tak jest dobrze. Mały minus to szyby przednich reflektorów - są z tworzywa. Spędziłem kilka godzin zanim odzyskały dawną przezroczystość

4,0

Ergonomia

Wszystko w zasięgu ręki, jedyna wada, to brak miejsca na montaż nowych przełączników /lubię pomajsterkować i zamontować różne bajery/

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa, ogrzewanie też, Ciekawe rozwiązanie to nawiew na stopy pasażerów z tyłu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Fotele niewielkie ale bardzo wygodne. Z tyłu też, a to nie zdarza się często.

4,0

Wyciszenie

Było średnio, ale poprawiłem fabrykę montując wszędzie maty wygłuszające Potem dodałem dodatkowe wykładziny, przykrywając fabryczną oryginalną, chodniczki,wykleiłem wrzwi w środku. Teraz zrobiło się o połowę ciszej

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali jak diesel a jeździ super. W Polsce tankuję tylko na shellu i leję v-power, a Anglii, gdzie mieszkam - 95 na dobrych stacjach. Generalnie rewelacja w odniesieniu do pojemności silnika, masy auta, no i jego ceny...

5,0

Stosunek jakość/cena

Taka jakość, za taką cenę - cieżko powtórzyć

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się jeszcze nie zepsuło, to nie ma o czym pisać. Przez frok czasu wymieniłem tylko 1 żarówkę, a niedawno założyłem niezniszczalne led

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek!!! Wymieniłem rozrząd, klocki i tarcze, filtry, oleje i inne płyny. Nic się nie dzieje. A jeżeli cokolwiek nawali, to naprawa nie kosztuje tyle co pół mieszkania