Lista ocen Mitsubishi Galant VIII Sedan 2.0 136KM 100kW 1996-2002 (32) - Silnik

5,0

~Yres

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

Nie można nic zarzucić, bo zbiera się lepiej niż przeciętnie. 9,2 sek. do setki to naprawdę dobry wynik, jednak człowiek przyzwyczaja się do mocy i chciałoby się więcej. V-max narazie 205 km/h, ale to nie był koniec, tylko prosta się skończyła :) Elastyczność nie powala, trzeba wysoko kręcić lub redukować - pod względem momentu obrotowego (tutaj 175Nm) diesle go biją na głowę. Jednak oceniając wśród 2-litrówek należy się bdb!

5,0

~kAWIOR

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

SILNIK PALI NA DOTYK, OD KUPNA TYLKO ZMIENILEM PODSTAWOWE RZECZY, RAZ MYSLALEM ZE POPYCHACZ PEKL, ROZEBRALEM KLAWIATURE I WSIO BYLO GIT OKAZALO SIE ZE JEDNA Z NOWYCH! SWIECY BOSH PO TYGODNIU PEKLA I CHODZILA W GORE I W DOL I DAWALA TAKI HALAS, POLECAM WSADZIC GRZYBKOWY FILTR POWIETRZA Z LANCER EVO PASUJE PRAWIE ODRAZU A EFEKT JAK SIE WKRECI NA JEDYNCE NA OBROTY JAK BY SUBARU 2.0 HEHE

4,0

~maniek

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

silnik jak na jednostkę benzynową bardzo elastyczny, na drugim biegu można jechać 20km/h i 100km/h!! Co prawda na początku nie chciałem go gazować ale że robię trochę kilometrów to się w końcu przekonałem (i nie żałuję - porządna instalacja zamontowana przez fachowców). Od lipca 2007 do października 2008 zrobiłem 37tyś km. Po zagazowaniu musiałem tylko wymienić przewody wys. napięcia.

5,0

~Kamil.R10

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

Jestem pod dużym wrażeniem osiągów tego silnika, wygrywa z każdym autem z podobnym silnikiem o tej samej mocy np. Opel Vectra 2.0 136 KM i inne. Galant ma najlepsze osiągi. Elastyczność silnika poprostu świetna!! Polecam do Galanciora silnik 2.5 V6 najlepsza jednostka, praktycznie niezniszczalna:))) Dla najbardziej wymagających jest wersja2.5 V6 VR4 twin turbo 280 KM:)

3,0

~art

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

Silnik cyka. Problem jest z popychaczami i ponoć występuje to w wielu galantach. Jedni płuczą silnik, leją jakieś lepsze oleje i to czasem pomaga, inni muszą wymienić popychacze (trochę to kosztuje). Silnik 136KM na benzynie dość ładnie idzie ale na LPG już słabiej. Jest głośny (w nissanie 1.4 było mułowato ale bezproblemowo i cicho).

5,0

~smash

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

Na wolnych obrotach cichy, powyżej 4000 fajnie mruczy, elastyczność bardzo dobrana 3ce pojedziesz i 30km/h i 130km/h z pozostałymi biegami podobnie, przełożenia długie, auto raczej nie \"zamula\".. no chyba, że ktoś piątkę wrzuca przy 60km/h..

5,0

~damianp

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

Pancerna jednostka, pamiętająca jeszcze lata 70 bodajże. Prawdopodobnie jeden silnik przeżyłby dwie karoserie. Może brakowało czasem ciut mocy/momentu, ale do normalnej jazdy bez szaleństw w sam raz.

4,0

~SAMMERS

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

Ciagnie powyzej 3,500 obr/min i wtedy jest dosc dynamiczne.Dluga 2-120km/h.Ogolnie zadnych zastrzezen,silnik to stara japonska szkola takze wymianna oleju umnie co 5000km i do przodu.

5,0

~krzysiek

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

Super jednostka bezawaryjna wiadomo ze wymiana świec kabli jest naturalna rzecza i nie ma co sie czepiać.czesci oryginalne drogie ale jest dużo zamiennikow

5,0

~marco

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.0 136KM 100kW

Silnik troszkę za mało mocy ale jak bym chciał coś z szybszego to bym kupił dla mnie do jazdy na maszyny polskich drogach wystarczający