Lista ocen Mitsubishi Galant VIII Sedan 2.5 24V 163KM 120kW 1996-2006 (64)

3,9

~Maciej B. z Warszawy

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

Przejechałem Galantem 2,5 V6 już parę tysięcy km i mogę stwierdzić, że był to trafiony zakup na pierwszy samochód. Auto jest po prostu PIĘKNE, w środku dobrze wyposażone, a co najważniejsze, super niezawodne, zawsze możesz na nie liczyć - nie ma tak, że nie odpali rano. Silnik chodzi na jałowym w okolicach 500 obrotów super kulturalnie i równo, znajomy mechanik powiedział mi, że nigdy nie słyszał tak pięknie chodzącej V6tki, nawet nowej. Gazu...

2,9

~Kazik_szalona_Panda

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

Auto bardzo słabe pod względem technicznym. Wszech obecna korozja, źle zabezpieczone profile, cienki lakier i słabe blachy. Najbardziej należy się wystrzegać korozji kielichów przednich od strony komory silnika i od spodu. Jeśli auto już jest tam zaatakowane przez rudą to należy je omijać. Korozja tylnej części podwozia również dyskwalifikuje je z użytkowania.

3,3

~Time2Die

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

Auto zdecydowanie ma duszę. I chyba za to głównie je kochamy. Posiadacze Galantów to jedna rodzina, czy tego chcą czy nie. Galant był moim 8 autem, i jedynym w którym pozdrawiali mnie regularnie inni posiadacze galantów. Galanta kupuje się sercem, nie rozumem, podoba Ci się albo nie. Świetnie działa również społeczność forum.mitsumaniaki.pl gdzie można znaleźć info dotyczące wszystkiego związanego z EA. Przed kupnem obowiązkowo poczytaj,...

4,8

~Madmikee

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

Świetne auto, które mimo wieku do dzisiaj przyciąga wzrok wszystkich - również kobiet, ale to też wersja Sport z pełnym fabrycznym pakietem stylizacyjnym i dołożonymi już ode mnie przepięknymi felgami pasującymi do \"charakterku\" tego samochodu. Gdy tylko chcesz - suniesz majestatycznie w rytm chilliout-owych kawałków, ale jeżeli tylko coś Ci strzeli do głowy, deptasz w kicka i ...masz rasowy, bezkompromisowy, sportowy wóz z którym...

4,4

~B2rt3k

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

To jest to co chciałem. Po zmianie samochodu z Vectry B 1.6 16V nie liczyłem na niskie spalanie, ale komfort jazdy jest dużo lepszy. Jakość wykończenia wnętrza nie nudzi jak to w autach niemieckich, które ma każdy. Posiadam limitowaną wersję NARDI TORINO wersja po liftingu z 12.1998 r (kierownica skóra/drewno, bananowa skórzana tapicerka, tempomat, kontrola trakcji, itd.). Nie mam tylko panoramicznego szyberdachu, ale z mojego doświadczenia z...

3,8

~Czarcik

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

Auto świetnie wygląda, nie jest drogie i ma bardzo bogate wyposażenie niezależnie od wersji, słobo wyposażone są tylko holenderskie i amerykańskie wersje, czyli brak klimatronika i elektryki szyb z tyłu, ale to bardzo rzadkie wersje. często trafić można na wersje z tempomatem. POLECAM z czystym sumieniem.

4,2

~vincenzopl

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

Świetne auto które daje mnóstwo przyjemności z jazdy. Za każdym razem gdy wychodze z auta oglądam je i podziwiam. Jazda tym samochodem jest pewna i przyjemna- Poezja. Silnik tu daje najwięcej radości.

4,5

~pett82

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

Niepowtarzalna stylistyka ,od której wyszedł model Lancera X ,a dziś wszystkich modeli Mitschubischi.Wygoda,wnętrze samochodu i za wyjątkiem jednej wykrytej usterki poprzedniego właściciela ,niezawodność.

4,8

~Majki

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

Jestem bardzo zadowolony. Pamietajmy ze jest to auto w calosci zrobione w Japonii, co gwarantuje mu niezawodnosc o ile bedziemy go dobrze eksploatowac. Istotnie wyroznia sie na ulicy ale nie dlatego podoba mi sie to auto lecz z powodu komfortu jaki oferuje, niewiele jest aut w tym przedziale cenowo-rocznikowym, ktorymi sie tak wygodnie jezdzi.

4,5

~yrdn@o2.pl

Mitsubishi Galant VIII

Sedan 2.5 24V 163KM 120kW

O niebo lepiej niż poprzednie Mitsubishi Lancer (4-cyl. 1.3) Zbiera sie od wolnych obrotów, równo, płynnie i bez najmniejszego wysiłku, na każdym biegu. Ponad 170kkm na liczniku i w ogóle tego po nim nie widać. Od ok.4000 obr. rwie jak szalony i nie sugerujcie się ze ma "tylko 163KM" Bo MIEĆ a WYKORZYSTAĆ 100% to dwie różne rzeczy - tego nauczyl mnie ten samochód. (Silnik)