Ocena kierowcy - Nissan Primera II Sedan

AdrianSIL, 12 lat temu

Silnik 1.6 16V 100KM 74kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 207 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Nissan Primera II Sedan 1.6 16V 100KM 74kW 1996-2002 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Doskonałe zawieszenie świetnie trzymające się drogi.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : wahacze, łączniki stabilizatora to główna bolączka tego modelu

5,0

Całokształt

Świetny samochód, moim zdaniem niekwestionowany lider w swojej generacji w segmencie D.

Wrażenia

4,0

Silnik

Primera z silnikiem 1.6 demonem dynamiki nie jest, niemniej jednak moc jest wystarczająca do zwykłej jazdy - zarówno w mieście jak i na trasie.

4,0

Skrzynia biegów

Po 200 000 kilometrów można zaobserwować jedynie niewielkie luzy. Praca bez zarzutu. Brakuje jednak czasem szóstego biegu ;-)

5,0

Układ jezdny

Świetnie zawieszenie - doskonale trzyma się drogi. Jest nieco twarde, jednak skutkuje to świetnym \'czuciem\' drogi. Mam okazję jeździć często Vectrą C - lata świetnie różnicy. Oczywiście na korzyść Nissana.

Komfort

5,0

Widoczność

Tył/przód, lusterka - jest bardzo dobrze; o niebo lepiej niż w Vectrze C sedan ;-)

4,0

Ergonomia

Rozmieszczenie przycisków jest w miarę intuicyjne, kierowca jest w stanie dosięgnąć wszystkiego bez konieczności odwracania uwagi od drogi.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Silnik nagrzewa się bardzo szybko, co skutkuje dobrym czasem nagrzewania wnętrza zimą. Klimatronik również bardzo dobrze spełnia swoje zadanie. Brakuje nawiewów z tyłu, ale jak na samochód z tego rocznika jest świetnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Osoby 190cm+ mieszczą się zarówno z przodu jak i z tyłu bez problemów. Transport materiałów budowlanych również nie sprawia problemów.

3,0

Wyciszenie

Zastosowanie jedynie pojedynczych uszczelek w drzwiach daje kierowcy we znaki przy prędkościach powyżej 140km/h. Do tej granicy jest cicho; słychać jedynie przyjemny pomruk silnika.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Primera jest dosyć paliwożerna - 9l/100km w mieście (z klimatyzacją) potrafi obciążyć portfel. Za japońską jakość się płaci - samochód jest praktycznie bezawaryjny, niemniej jednak gdy już przychodzi nam wymienić cześć spoza gamy zwykłych części eksploatacyjnych to musimy liczyć się ze sporymi wydatkami.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jeżeli nie trafi się na wybitnie awaryjny model, to Primera będzie cieszyć kierowcę jeszcze przez wiele lat od daty zakupu ;-)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Poza tradycyjnymi w przypadku P11 relatywnie częstymi wymianami pewnych elementów zawieszenia nie mam żadnych zastrzeżeń.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W ciągu 10 użytkowania przytrafiła mi się jedynie jedna poważna usterka; konieczna była regeneracja układu kierowniczego. Nie ma żadnych ognisk korozji na karoserii.