Ocena kierowcy - Nissan Qashqai I Crossover Facelifting

th_omas, ponad rok temu

Silnik 2.0 dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 232 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Nissan Qashqai I Crossover Facelifting 2.0 dCi 150KM 110kW od 2009 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zrywny, oszczędny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Słabe po prostu ale części dostepne i tanie

4,0

Całokształt

Ogólna ocena dobry, może i dobry plus

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo dobry 150PS wystarcza na sprawną jazde przy umiarkownym zużyciu paliwa, jazda z przyczepą kempingowa (dmc 1000kg) nie stanowi problemów

5,0

Skrzynia biegów

Manualna 6 co tutaj może być nie tak...wchodzą jak należy, skok lewarka jak to w aucie...to nie jest sportowy wóz

4,0

Układ jezdny

Coś tam stuknie, coś tam puknie ogólnie ceny śmieszne a wymiana całych wahaczy bardziej opłacalna niż nabijanie tuleji...w zakrętach dosyć dobrze trzyma jak na tą wysokość budy

4,0

Karoseria

Lakier bardzo miękki (może na czarnym tak wszystko widać) - chyba tak to można określić podatny na ryski, odpryski etc.

Komfort

4,0

Widoczność

Co tu dodawać widać do przodu, widać do tyłu to nie Modus w którym czujesz się jak w akwarium

4,0

Ergonomia

Raczej wszystko na swoim miejscu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Coś tam gdzieś tam czasem zaparuje ogolnie ok, wymiana kabinowego masakra, ogólnie daje rade szkoda ze na ttł nie ma żadnych kratek

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z zewnątrz wygląda większy niż wewnątrz bagażnik mały (wersja 4x4), 3 osoby z tyłu też za wygodnie nie miały (jedyny powód sprzedaży)

4,0

Wyciszenie

To nie siódemka ale też nie niva

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ogólnie nie jest źle jednak np wymiana sprzęgła z dwumasą (2021r) 4500zł...(wersja 4x4 podnosi ten koszt) ale już np wymiana wahaczy przód (robota wlasna) to niecałe 350 zł...

4,0

Stosunek jakość/cena

Adekwatne.....

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

I tutaj można bić brawo......ponad 70tys przejechane i praktycznie zero zaskoczeń...

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyżej...szczęście że sprzęgło padło na podwórku podczas wjazdu do garażu (siadł wysprzęglik co przy okazji pociągnęło wymianę kompletu sprzęgła przy przebiegu 230tyś km)