Ocena kierowcy - Nissan X-Trail III Terenowy

Bartosz Pawłowski, 6 lat temu

Silnik 2.0 dCi 177KM 130kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 37 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Nissan X-Trail III Terenowy 2.0 dCi 177KM 130kW 2016-2017 - Oceń swoje auto

2,69

37% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Dobre 4x4

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : falująca maska

Inne : system multimedialny

3,0

Całokształt

Największa wada tego auta to wyciszenie! Jest głośny jak zwykły blaszak! Prawdopodobnie materiałów wygłuszających brak. Zewnątrz - blacha papierowa (przy prędkościach autostradowych maska tak się trzęsie jakby chciała wyskoczyć), lakier niskiej jakości (po roku jazdy jest pełen odprysków i rys), środek niedopracowany (mało schowków, niska jakość materiałów - dużo twardego plastiku, bardzo słaba nawigacja), tylko 6 poduszek powietrznych. Trakcja tylko średnia pomimo dobrego napędu na 4 koła. Samochód bardzo drogi w zakupie, a jakość i rozwiązania w żaden sposób tej ceny nie odzwierciedlają. Serwis również słabiutki. Nie polecam!

Wrażenia

3,0

Silnik

Duża turbo-dziura do 2000 obrotów, potem daje radę. Jednak demon przyspieszenia to nie jest. Spalanie około 10 l/100 km.

4,0

Skrzynia biegów

CVT udaje automat (ma wirtualne biegi i tryb sport). Patrząc na całość konstrukcji to jeden z lepszych podzespołów tego auta.

3,0

Układ jezdny

Z jednej strony bardzo fajny napęd na 4 koła a z drugiej trakcja tylko przeciętna - w zakrętach się pokłada, na śliskim myszkuje. No i te stuki przy studzienkach, policjantach czasami powoduję u mnie zastanowienie czy aby na pewno coś nie odpadło.

Komfort

4,0

Widoczność

Jest ok. Są lepsze auta ale nie ma na co narzekać. Kamera 360 bardzo pomaga, ale jej ostrość jakby z poprzedniej pięciolatki ...

3,0

Ergonomia

Podłokietnik bez możliwości przesuwania wzdłużnego bardzo mnie irytuje. System multimedialny toporny, mało schowków i pojemników na napoje. Przeciętny jak na wymiary auta bagażnik.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Daje radę. Zimą trochę długo się nagrzewa, ale to chyba urok diesli ...

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy tych gabarytach konkurencja ma auta 7 osobowe. Nissan jest tylko ... 4 osobowy - środkowe siedzisko na tylnej kanapie wąziutkie i króciutkie, co wyklucza jazdę na nim na dłuższych trasach.

1,0

Wyciszenie

Głośny. Powyżej 100 km/h bardzo głośny, a powyżej 140 km/h nieznośnie głośny!

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Drogi w zakupie. Pali za dużo w stosunku do obietnic katalogowych. Niska jakość podzespołów - mam sygnał z ASO, że za chwilę klocki przód będą do wymiany (przy 40000 km!).

1,0

Stosunek jakość/cena

Za 175 000 złotych można mieć znacznie lepsze auto, bez wspomnianych wyżej wad, o większym bezpieczeństwie (chociażby liczba poduszek powietrznych - ma 6 a powinien mieć 9 jak u konkurencji).

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trzeszczy deska rozdzielcza, zaciął się hamulec ręczny, raz zapaliła się jakaś dziwna kontrolka, ale sama zgasła, kilka razy zawiesił się system multimedialny.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Za mało km mam przejechane by ocenić tę kategorię. Daję przeciętnie bo tak oceniam całe auto.