Lista ocen Opel Antara (44) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1,0

~Marek

Opel Antara

SUV 2.0 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Auto jest bardzo nieekonomiczne, bardzo dużo pali minimum 11 litrów, a w jeździe miesznaj ok 15 litrów. Mam silnik diesla 2.0. Auto jest fatalne. Próbuję go sprzedać i nikt go nie chce kupić od pół roku. Moja żona ma Nissana Qasqaia diesel 1.5 silnik 106 koni auto ma większy bagażnik od Antary i jest bardzo ekonomiczne pali 6 litów a na dłuższej trasie nawet 5.5 litra. Qasqai jest niezawodny, a Antara ciągle sie psuje - szczególnie...

4,0

~kresowiak

Opel Antara

SUV Facelifting 2.2 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Wydatki? Dla 4x4, takich gabarytów i tylu koników można się było spodziewać większych. W cyklu mieszanym średnio 9 litrów, na trasie przy lekkiej nodze 7. Wypalanie filtra mocno podnosi średnią, a wypala się co jakieś 1000 km. Klocki hamulcowe itp. średnio połowę droższe jak do osobówki. Pojemność silnika też robi swoje. Ma 2 miski, oleju silnikowego wchodzi połowę więcej, płynu chłodniczego chyba ze 2 x więcej jak np. do 1,6 w maździe czy...

4,0

~medyk

Opel Antara

SUV 2.0 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

pali więcej niż podaje Opel ale nie aż tyle jak piszą inni...na początku tak do 1000 km ...masakra ...sposób jeżdzenia z osobówki zupełnie się nie nadaje...a i silnik jednak trzeba docierać ( odradzam wszystkim kupowanie aut testowych )..po 10 000 km pali do akceptacji ; trasa 7,0 do 7,5 litra a w jeżdzie mieszanej 9 do 9.8.L ..nieżle

2,0

~Romi

Opel Antara

SUV 2.0 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

zużycie paliwa!!! w mieście 11-12 l. Nawet jak na dość ciężkie auto (1,8 t.) zdecydowanie zbyt duże. Na trasie 9-10 l. przy prędkości ok 100km/h !!! Ceny częsci jak dla szejków. Np. fitr oleju (maciupeńki wkład) MAN 85zł, Filtron - 55 zł. Dla zwykłego auta kosztowałby pewnie 20 zł... Ale cóż zachciało się SUV-a...

4,0

~miki

Opel Antara

SUV 2.0 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Samochód waży 1900 kg. Jest duży. Na pewno o wiele wiekszy niż Qashqai I więc i więcej pali. Spalanie na minus ale niezawodność na plus. Jak bym chciał kupić samochód tej klasy i z tego roku który ma niższe spalanie to musiałbym wydać 20% więcej (np. X3) a to się nie zwróci. No i są tanie części ~ jak by co.

4,0

~miki

Opel Antara

SUV 2.0 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Samochód waży 1900 kg. Jest duży. Na pewno o wiele wiekszy niż Qashqai I więc i więcej pali. Spalanie na minus ale niezawodność na plus. Jak bym chciał kupić samochód tej klasy i z tego roku który ma niższe spalanie to musiałbym wydać 20% więcej (np. X3) a to się nie zwróci. No i są tanie części ~ jak by co.

3,0

~tim

Opel Antara

SUV 2.0 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Ciężkie auto ponad 1800 kg. ale to nie argument tłumaczenia że 2 litrowy diesel palił przy bardzo ekonomicznej jeździe 8 lit/100KM. Skrzynia i silnik przygotowane bardziej w trudniejsze warunki jazdy, o trasie nie pomyślano wcale. Brak 6 biegu. Peugeot 4007 wypada dużo lepiej.

3,0

~Doniec

Opel Antara

SUV 3.2 V6 ECOTEC 227KM 167kW

Co tu duzo gadac, taki silnik w polaczeniu z masa pojazdu, napedem 4x4, automatem potrzebuje jesc. W trasie nie ma zadnego problemu, natomiast w miescie... Poza tym ceny opon do felg 18 wolaja o pomste do nieba, przegldady przy silniku V6 sa niestety drogie, tak jak i ubezpieczenie.

5,0

~LinekPark

Opel Antara

SUV 2.0 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Ceny części nie odbiegają jakoś szczególnie, mimo napędu ani rzadkości modelu. Robocizna też nie jest trudna, przez co i niezbyt droga. Prostota zawieszenia, silnika i w ogólnej budowie pojazdu objawia tu swoją drugą twarz. Twarz tanich i prostych napraw.

2,0

~Tom

Opel Antara

SUV 3.2 V6 ECOTEC 227KM 167kW

Auto jest niszowe na polskim rynku, sporo pali i jest suvem. To raczej nie można mówić o dobrej ekonomice:-) Na szczęście Antara jest bliźniakiem Chevroleta Captiva, których jeździ więcej po naszych drogach więc dużo części jest takich samych.