Ocena kierowcy - Opel Astra H Hatchback 5d

Niby wszystko w porządku, ale samochód mial całą masę drobnych usterek, które spowodowały ogromną niechęć. Boje się, że nawet do calej marki. Silnik bardzo oszczędny w cyklu mieszanym, w mieście jak i w trasie nigdy nie przekroczył spalania powyżej 6,9 l. ON/100 km. Zawieszenie dość twarde, ale samochód pewnie trzyma się na drodze, układ kierowniczy bardzo dobrze zesrojony. Deska rozdzielcza jak i przelaczniki kierunkowskazów wymagają przyzwyczajenia, ale są ergonomiczne. Auto pojemne, bagażnik duży, porostu fajny samochód. Tylko te drobne usterki... na przyklad: -uszkodziło się łożysko 5 i 6 biegu- podobno jest jakaś wada budowie skrzyni biegów, -popsul się mechanizm otwierania szyby kierowcy, -odkleił się i stłukł wkład prawego lusterka, -odkręciło się sprzęgło w spreżarce klimatyzacji, -przerwal się przewód w tylnych prawych drzwiach odpowiedzialny za ryglowanie zamka po zamknięciu samochodu z pilota i inne podobne pierdoły, które nasiliły się, przy przebiegu 200 tyś...

Warto poszukać modelu, bez filtra cząstek stałych, w niektórych modelach nie był dawny fabrycznie. 90KM i 200Nm wystarczają do tego samochodu.

Niestety jest mała, i z trudem przenosi ogromne przeciążenia, spowodowane dość dużym momentem obrotowym silnika. Może ulec awarii!!! Koszt naprawy około: 1400 zł. Plus, za 6-ty bieg!

Bez uwag, auto bardzo dobrze się prowadzi.

Ładna sylwetka, dobrze zabezpieczona przed korozją, chyba, że "mechanik Janusz" spierdzielił robotę i po nocy robił wstawki...

Bez uwag, wersja po liftingu ma większe lusterka, może warto...

Kwestia przyzwyczajenia, przelaczniki pod ręką, wszystko do opanowania.

Bardzo wydajna klimatyzacja, w moim samochodzie była automatyczna (klimatronic). Ogrzewanie też świetne. Nawiewy są nawet na stopy, na tylnych fotelach!

Wystarczająca, nawet dla wysokiego kierowcy, podłokietnik "robi robotę".

Jak na tę klasę samochodu, wystarczająca, to jest hatchback zatem nie ma.się co czepiać.

A tutaj już gorzej, koszt części i napraw dość wysokie.

Dobraz jakość za rozsądną cenę.

Niestety sporo, pojawiają się drobne irytujące pierdoły.

W wersji 1.3 CDTI, 6 biegów: -zawór EGR, -koło dwumasowe, -wtryskiwacze, -skrzynia biegów może ulec awarii.