Ocena kierowcy - Opel Meriva I

Quap, 5 lat temu

Silnik 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 86 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Opel Meriva I 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

3,86

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie

Przeniesienie napędu

4,0

Całokształt

Dużo przestrzeni na małej powierzchni - to najlepiej opisuje ten samochód. Meriva okazała się zaskakująco praktyczna, niespecjalnie awaryjna i tania w eksploatacji.

Wrażenia

3,0

Silnik

Cudów nie ma - w mieście 90 KM to aż nadto, ale w trasie wymaga cierpliwości a wyprzedania trzeba dobrze planować, zwłaszcza przy mocno załadowanym samochodzie. Spalanie na zadowalającym poziomie.

3,0

Skrzynia biegów

Działa precyzyjnie, chociaż skok jest dość długi. Awaria cięgna skrzyni unieruchomiła auto.

4,0

Układ jezdny

Jest komfortowo, a auto jak na wysokie nadwozie prowadzi się dość pewnie. Układ kierowniczy mógłby pracować lepiej.

5,0

Karoseria

Meriva może się podobać, a przy tym jest bardzo praktyczna. Brak śladów korozji.

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu mogą przeszkadzać słupki, na boki i do tyłu bez zastrzeżeń.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tu proste w obsłudze i pod ręką kierowcy. Bardzo dużo przemyślanych rozwiązań.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie ogrzewanie potrzebuje czasu. Problematyczne parujące szyby, z którymi nawiew sobie średnio radzi.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wysoka pozycja za kierownicą, jak na tak małe nadwozie mnóstwo miejsca nawet dla pięciu osób. Pojemność po złożeniu tylnych foteli może zawstydzić niejedno auto o rozmiar większe!

3,0

Wyciszenie

Przy wyższych prędkościach rozmowy lub słuchanie radia są utrudnione. Duży szum powietrza opływającego wysokie nadwozie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części zamienne i serwis nie należą do najdroższych. Spalanie zadowalające.

4,0

Stosunek jakość/cena

Merivy na rynku wtórnym trzymają ceny, ale jest popyt, o czym świadczyć może ilość tych aut na drogach.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zdarzyło się kilka drobnych usterek, uciążliwych, ale łatwych do usunięcia.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto przez kilka lat zostało unieruchomione dwa razy - raz przez cięgno skrzyni biegów, za drugim razem przez niefabryczne zabezpieczenie, odcinające pompę paliwa.