Lista ocen Opel Omega B Sedan (336) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~wrobel

Opel Omega B

Sedan 3.0 i V6 211KM 155kW

Skrzynie automat wymieniał poprzedni właściciel, a teraz znowu ja, czyli juz trzecia skrzynia w tym aucie. Koszt 1500 zł ( nowa skrzynia + robocizna+ olej) chłodnica, sprężyny i inne pierdoły, a teraz uszczelka pod głowicą ( v6 ) i kolejne 1500 zł...

4,0

~Mariusz mrozmys@wp.pl

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

całkiem nieźle, ale zawsze coś można zrobić, a to tłumik, a to czujnik jakiś padnie, jednym słowem pierdoły, ale te 200pln raz na 2 miesiące trzeba wyrzucić. To mój 4 opel i zawsze jest coś do roboty żeby utrzymać samochód w odpowiednim stanie.

4,0

~Seba

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Łącznik drążka stabilizacyjnego, standardowo co 15-25tys, śmieszny koszt 60zł komplet niemieckich. Wymieniłem jeszcze kostki z elektroniką przy skrzyni biegów koszt 400zł (powód wydostawał sie nimi olej). Wymieniłem też czujnik wałka rozrządu 450zł.

4,0

~Kamilooos

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Przez 4 miesiące jedyne co wymieniłem to czujnik wałka rozrządu ( z tym silnikiem to akurat troche wadliwa sprawa) oraz przepływomierz, oraz 2 wahacze. Ale to juz po prostu przy kupnie nie sprawdziłem tego a były pękniete

4,0

~daro96610

Opel Omega B

Sedan 3.2 V6 ECOTEC 218KM 160kW

Na razie sonda i czujnik położenia wału, zacina się przycisk od halogenów, można łatwo urwać złącze 12V na panelu. Po zakupie od razu wymiana wspornika układu kierowniczego. Czasem przy wilgoci nie działają czujniki cofania.

4,0

~Lopat

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

chłodnica i wszelkie rury z nią związane z zasady chyba muszą być nie szczelne. po kupnie nowej chłodnicy i nowych rur wszyskich cieknie mniej ale jednak... po jakiś 2-2,5 godzinie ciągłej jazdy trzeba z 0,5 litra dolać

4,0

~El Patacca (stamor83@onet.eu)

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Przepalonych pare zaroweczek (prawy wyswietlacz klimatronika oraz pozycyjne), zrywajacy sie notorycznie plastykowy rygiel centralnego zamka, lekko opozniony "start" klimatyzacji (pomimo prawidlowej ilosci gazu w ukladzie)

4,0

~AS

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Osobiście denerwuje mnie trochę wyświetlacz pokładowy. Traci z wiekiem piksele i jest coraz mniej czytelny, ale to taka uroda opli. Można go zregenerować (koszt 60 PLN). Czasami wariuje elektryka szyb. A tak ogólnie to ok.

5,0

~neo

Opel Omega B

Sedan 3.0 i V6 211KM 155kW

przejechałem autem dopiero 15000 wiec niewiele ale jak narazie poza wymianą końcówki drążka(43zł) i awarią rygla w drzwiach nic sie nie działo, pojawiają sie małe ogniska korozji ( ople nie grzeszą najlepszymi blachami)

2,0

~hammet1

Opel Omega B

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Jeśli chodzi o drobiazgi to da się z tym jeździć, ale wkurw... jak cholera. Mnie się udało wymienić 3 siłowniki od zamków, 1 ogranicznik drzwii i wszystkie żaróweczki na diody w kokpicie.