Ocena kierowcy - Opel Vectra A Sedan

machal89sc, 9 lat temu

Silnik 1.7 TD 82KM 60kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 28 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Vectra A Sedan 1.7 TD 82KM 60kW 1988-1995 - Oceń swoje auto

3,62

14% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : bajeczna jeowszego autadnostka... jaky to było możliwe przeniósłbym ten motor do nowego auta

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : rdza rdza i jeszcze raz RDZA podwozie odpada

Układ elektryczny : alternator i dmuchawa padły ale to ponoć norma

Karoseria : podobnie jak pkt.1 rdza go zjada kilo na dobe

3,0

Całokształt

isuzu naprawde zrobiło super silnik. nie kopci mało pali. odpala w najwieksze mrozy po 1 grzaniu świec (do pstryknięcia przekaznika). dynamika ujdzie wystarczająca jest. tylko alternatory przekombinowane (pompa vacuum na nim siedzi + często pada wzbudzenie. i trzeba drutowac albo oddac do elektryka +/- 50 zł) cała reszta na wielki PLUS :) zeby nie bylo tak miło to auta ubywa kilogram na dobę (RDZA). u mnie urwalo sie mocowanie belki od korozji a sprowadzony z raichu 2008 ;/ raczej podziękuję już oplom z lat 90' a szkoda bo świetne auta tylko ta rdza ...

Wrażenia

4,0

Silnik

4,0

Skrzynia biegów

jak u konkurencji ujdzie w tłumie. ciężko chodzi ? ściągnij mieszek od lewarka i nie żałuj wd40 ;) potem malym palcem mozna zmieniac pare miechów

3,0

Układ jezdny

jak nie ma luzów to miło sie nim jedzie. jest dość długi

Komfort

4,0

Widoczność

aute segment D wiec jest juz w miare. dość miękko i nawet tak bardzo nie czuc dziur o ile jest zawieszenie ok. fotele wygodne

4,0

Ergonomia

wszystko tam gdzie byc powinno

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

ciężko pozbyć sie pary z szyb nawet latem podczas deszczu. a zimą masakra jak zamarznie od WEWNĄTRZ. ale moze to wina dziur w podłodze

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak w astrze może ciut więcej

5,0

Wyciszenie

szczerze najcichszy diesel jakim jeździłem a miałem ich pare

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1.7 japoński pali mniej niz GM a jest dynamiczniejszy :)

4,0

Stosunek jakość/cena

za pare zeta (ja kupilem za 1500) mamy niezawodnego woła roboczego.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wszystko jest spoko oprócz wszechobecnej RDZY. słychać jak go zjada ;) mi sie poradzilo urwać mocowanie belki i za to mi dowód zabrali a auto sprowadzone w 2008 z rajchu ;/

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wystrzegać się rdzy cała reszta bajka