Lista ocen Peugeot 2008 I (23) - Bezawaryjność (poważne usterki)

5,0

~Adam

Peugeot 2008 I

SUV 1.6 e-HDi 92KM 68kW

Ten silnik nigdy mnie zawiódł, polecam z czystym sumieniem. Oczywiście jeśli ktoś ceni diesla. Ten silnik ma najwyższą sprawność, nawet EGR i FAP go nie zniszczyły. Oczywiście trzeba poprawnie eksploatować. Nie wyciskać soków z zimnego, a po ciężkiej jeździe dać ostygnąć turbinie, dotoczyć się ostatnie 300m, 15s po zaparkowaniu i wszystko ok. Część użytkowników tego nie przestrzega i żądło wymienia olej (olej tylko syntetyk -polecam Magnatec)...

Dodane 5 lat temu

1,0

~Luki

Peugeot 2008 I

SUV 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Hmm.... po 42 tyś czujnik abs w tylnim kole, przy 47 tys przednia pólosi (niestety nie ma tu przegubu tylko cała półoś w serwisie peugeota 1,5 tys zl za regenerowaną), po 50 tyś km klimatyzacja(4,5 tys zł łączne koszty) przy 52 tyś km łożysko amortyzatora, przy 83 tyś pompa adblue (wymiana razem ze zbiornikiem bo tylko tak się da 5 tyś zl), auto garażowane, bardzo spokojna jazda, dla porównania wcześniej miałem kia ceed z 2010 roku 1.4 90...

Dodane 5 lat temu

1,0

~Tosiek

Peugeot 2008 I

SUV Facelifting 1.2 PureTech 110KM 81kW

Po przejechaniu 32500 km.zaświeciła się kontrolka ciśnienia oleju i komunikat o uszkodzeniu silnika. Diagnoza w warsztacie brzmiała nieprawdopodobnie.Samochód zakupiony u dilera za 70000 zł.i przejechaniu 32500 km ma fabrycznie założony pasek rozrządu który nie jest olejoodporny co spowodowało jego kruszenie się i zapchanie smoka w pompie olejowej a to spowodowało zanik ciśnienia oleju. Gwarancja skończyła się we wrześniu 2018 i peugeot...

Dodane 6 lat temu

1,0

~Bazyli

Peugeot 2008 I

SUV Facelifting 1.2 PureTech 110KM 81kW

Cóż, samochód ma przejechane dopiero 104 tys. km.a silnik już do generalnego remontu, którego wykonać się nie da, nie zostało to w ogóle przewidziane przez producenta. Zostaje tylko wymiana silnika razem se skrzynią biegów, co jest nieopłacalne, więc samochód w zasadzie do kasacji. Można powiedzieć, że to taka jednorazówka, tyle że droga.

Dodane ponad rok temu

5,0

~Wojciech karolkiewicz

Peugeot 2008 I

SUV 1.6 VTi 120KM 88kW

Przy wyjeździe z serwisu po przekroczeniu 9999 km wyskakuje informacja silnik uszkodzony serwis po kilku oddaleniach lub rozłączeniu akumulatora problem znika to taka akcja żeby na serwis jechać olej wymienić jak ktoś nie wie o co chodzi chodzi o kasę na początku byłem wystraszony ale tak wgrywają info o kontroli

Dodane 3 lata temu

5,0

~Wojciech karolkiewicz

Peugeot 2008 I

SUV 1.6 VTi 120KM 88kW

Przy wyjeździe z serwisu po przekroczeniu 9999 km wyskakuje informacja silnik uszkodzony serwis po kilku oddaleniach lub rozłączeniu akumulatora problem znika to taka akcja żeby na serwis jechać olej wymienić jak ktoś nie wie o co chodzi chodzi o kasę na początku byłem wystraszony ale tak wgrywają info o kontroli

Dodane 3 lata temu

5,0

~romzem

Peugeot 2008 I

SUV 1.2 VTi 82KM 60kW

Gdybym miał ponownie wybrać to na dzień dzisiejszy byłby to ponownie 2008. Porównywałem wiele aut (Citroen C3 Picasso, Renault Capture, Ford B-max itp). Peugeot najbardziej mi się podoba.

Dodane 11 lat temu

2,0

~były miłośnik Peugeotów

Peugeot 2008 I

SUV 1.2 PureTech 110KM 81kW

tarcza sprzęgła, słabe klocki hamulcowe, konieczność wymiany łożyska koła tylnego , pasek w ,,kąpieli olejowej" to porażka - unikać silników Pure Tech

Dodane 11 miesięcy temu

1,0

~dariusz_zwiech

Peugeot 2008 I

SUV 1.2 PureTech 110KM 81kW

wyciek oleju z silnika, traci na chwilę moc przy przyspieszaniu, awaria paska rozrządu , wszystko przy niecałym 50 tyś.km.

Dodane 6 lat temu

5,0

~spawel

Peugeot 2008 I

SUV 1.2 VTi 82KM 60kW

Przez 10 lat brak poważnych usterek. Normalne zużywanie się części zaiweszenia, wymiana płynów, filtrów, etc.

Dodane 4 miesiące temu