Lista ocen Peugeot 407 SW (114) - Układ jezdny

1,0

~jumper19

Peugeot 407

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Tu prawdziwa porażka. Tandem układu kierowniczego + zawieszenia jest pierwszym powodem dla którego myślę o zmianie tego samochodu. Układ kierowniczy nieco mało precyzyjny, zawieszenie stanowczo za miękkie, niepewne (a prawie nowe). Przy spokojnej jeździe na autostradzie lub po mieście docenimy komfort układu jezdnego, jednak w polskich realiach, gdzie nierzadko trzeba wyprzedzać lub wykonać ostrzejszy manewr 407 zachowuje się niebezpiecznie! W...

4,0

~marcel

Peugeot 407

SW 3.0 V6 24V 211KM 155kW

6 gwiazdek dałbym za prowadzenie, gdyż prowadzi się świetnie i wchodzi w zakręty jak przyklejony. 4 niestety daje za głośność zawieszenia, na dziurach po prostu słychać jego pracę. Wielowahaczowe zawieszenie jest trwałe wytrzymuje spokojnie 250 tyś km na polskich drogach, tanie też w naprawach. Mam amortyzatory regulowane, które usztywniają się w czasie jazdy. Nie ma problemu z półosiami czy innymi elementami zawieszenia. Podobno pierwsze...

4,0

~Tomasz B.

Peugeot 407

SW 1.6 HDi FAP 109KM 80kW

407\'emka jest bardzo niska. Gdy ma sie komplet pasazerow i nieco bagazu z tylu sprawia to duzy klopot. Przy wjezdzie na prom miejski w Swinoujsciu musialem wjezdzac pod kontem, bo dwa razy o malo nie zgubilem zderzaka z przodu. Tak samo strasznie trzeba uwazac na krawezniki, bo w naszych Polskich miastach zdecydowana wiekszosc jest, dla tego samochodu, zbyt wysoka. Sprawe utrudnia dodatkowo dlugi dziob. Moim zdaniem ten samochod srednio...

1,0

~Patryk

Peugeot 407

SW 2.0 HDi 136KM 100kW

Porażka. Zawieszenie miękkie, ale nie w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Są samochody, które mają miękkie zawieszenie, co wpływa na wygodę. Tutaj może wpływa na wygodę, ale bardzo ujmuje bezpieczeństwu. Ciężko powiedzieć, że ten samochód prowadzi się źle. Ten samochód w ogóle się nie prowadzi. Zachowuje się jak galaretka, z opóźnieniem reaguje na ruch kierownicą, jest okropnie podsterowne. Kilka razy miałem już sytuację, że podczas przejazdu...

3,0

~NoPeugeot

Peugeot 407

SW 2.0 HDi 136KM 100kW

Układ jezdny pozostawia wiele do życzenia, nawet byłem na stacji kontroli pojazdów przy zakupie i kilka tygodniu później sprawdzić luzy, usterki itd. - a tu nic! - auto prowadzi się sztywno, zawieszenie jest niskie, jazda po mieście to porażka, wyrywanie lotki spod przedniego zderzaka jest czymś normalnym w tym aucie. Pasażerowie z tyłu mają jeszcze gorzej, narzekają bo czują każdą dziurę w drodze. Dla przypomnienie wszystkie elementy...

5,0

~Horry_Piotter

Peugeot 407

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Daję \"doskonale\", bo dotychczas nie jeździłem samochodem z lepszym układem jezdnym i zawieszeniem. Jest komfortowo, ale nie jak w pontonie, zawieszenie jest dyskretnie ciche, samochód bardzo dobrze trzyma się drogi. ESP reaguje szybko i kiedy trzeba - brutalnie, co przy częstych podróżach w polskich, zwłaszcza zimowych warunkach, autentycznie może uratować życie. Praca francuskich inżynierów plus masa pojazdu równa się komfort i...

5,0

~bensys@poczta.onet.pl

Peugeot 407

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Dedykuje dla osób, które nie lubią VW-taczek. Przyznaje że Skoda Fabia dawała mi więcej frajdy w pokonywaniu zakrętów. Być może jeszcze auta nie poznałem dopiero 3000 km przejechałem. Długość auta ma tutaj na pewno znaczenie. Komfort w pokonywaniu nierówności niesamowity, po przejechaniu 1300 km (ciągła jazda ) wychodzi sie z niego jakby jechało się poduszkowcem. Jeszcze lepiej sprawa wygląda w C5 ale w zakrętach lepiej w 407.

5,0

~Bogdan

Peugeot 407

SW 2.0 HDi 136KM 100kW

Jak na kanapie! Mówią że zawieszenie nie jest na Polskie drogi, ale to było 15lat temu. Teraz drogi coraz lepsze :) Jestem po wymianie wahacza przegubu z SFK (160z) ale są już za 70zł. wymieniłem sam w 1,5h bez najmniejszych problemów z pomocom forów. A ogólnie to komfort jazdy jest wiele wyższy niż w samochodach koncernu VW i nie do końca bardziej skomplikowany jak twierdzą niektórzy.

4,0

~Wiedeńczyk

Peugeot 407

SW 2.2 HDi FAP 170KM 125kW

Wielowahaczowa konstrukcja zawieszenia sprawia, że jazda na trasach jest dość komfortowa, również dzięki nie za twardo zestrojonemu zawieszeniu. Bardzo dobre i skuteczne hamulce, co należy podkreślić, jako ważną zaletę.Nisko położony średek ciężkości powoduje dużą neutralność na drodze. W trudnych warunkach (śnieg, deszcz) radzi sobie bardzo dzielnie, powodując nieczęsto konieczność ingerencji ESP.

Dziennik kosztów dla Peugeot 407 SW

Średni koszt przejechania 100 km

39,00 zł

on

7,3

l/100km

pb

9,8

l/100km

lpg

11,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~adlan

Peugeot 407

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

zalezy od tego co kto lubi zawieszenie praktycznie niczym sie nie rozni od tego z citroena C5 poza tym ze nie ma hydroactive, ogolnie przyjemne i komfortowe, po blizszym poznaniu zyskuje, na poczaku mnie draznilo ( przesiadka z A6 quattro) teraz zaczynam je doceniac,. P.S trzeba sie nauczy wchodzic w zakrety, jak juz sie to uda, przyjemnosc z jazdy gwarantowana