Ocena kierowcy - Peugeot 407 SW

ato89, 4 lata temu

Silnik 1.6 HDi FAP 109KM 80kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Peugeot 407 SW 1.6 HDi FAP 109KM 80kW 2004-2011 - Oceń swoje auto

4,36

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

5,0

Całokształt

Bardzo udane i komfortowe auto. Jakość materiałów we wnętrzu bardzo dobra, może plastiki trochę trzeszczą na konsoli środkowej. Bagażnik nie należy do zbyt pojemnych, tylna klapa ma zbyt obły i ścięty kształt.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik ma za małą moc w stosunku do masy auta. Poza tym oszczędny. Olej tylko syntetyk, dedykowany do aut z FAPem.

4,0

Skrzynia biegów

Dość długie skoki lewarka. Wsteczny czasami haczył. Przy wyższych prędkościach brakowało 6-ego biegu.

5,0

Układ jezdny

Komfortowy, na zakrętach pewnie trzyma się drogi nawet przy większych prędkościach. Wielowahacz robi swoje. Opony 205/60 R16 w zupełności wystarczają, chociaż lepiej wygląda na większych felgach.

5,0

Karoseria

Cały czas może się podobać mimo upływu lat. Żadnych oznak rdzy. Efektowny grill rekina oraz chromowane wstawki poprawiają wygląd.

Komfort

4,0

Widoczność

Tu jest średnio. Grube słupki C, a niewielkie szyby nic nie dają. Trzeba również uważać na dość długi przód.

4,0

Ergonomia

Nie ma szału. Brakuje schowka na tunelu centralnym, bo ten zamykany to jakaś porażka, nawet smartfon się nie mieści. Za to duży schowek w podłokietniku oraz pasażera (wykończone przyjemnym materiałem). Ten po lewej stronie kierownicy też się przydaje.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dość wydajna klima, jednak w automacie potrafi czasami za mocno chłodzić w normalne dni, a czasami niedostatecznie przy większym upale.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszystko na plus, nawet podróż w 5 osób nie jest męcząca, ale wiadomo, nie na dłuższą metę. Kierownica regulowana w 2 płaszczyznach, zagłówek także.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobrze wyciszone wnętrze. Podróżuję również benzynową wersją i ta także jest porównywalnie cicha.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest OK, niestety musiałem zainwestować w nowe turbo.

5,0

Stosunek jakość/cena

Myślę, że można znaleźć nieźle wyposażone auto w przystępnej cenie. Jeśli się dba o niego to nie ma żadnych problemów.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żarówki...chyba standard we wszystkich Francuzach. Na szczęście dobry dostęp.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dość wcześnie zużywające się turbo, warto również sprawdzać stan świec, bo w przypadku, gdy jedna zacznie szwankować auto potrafi zgasnąć w trakcie jazdy i wyświetlić anti-pollution fault (!). Na szczęście po ponownym odpaleniu jedzie dalej, ale niezbędna jest wizyta na komputerze.