Lista ocen Peugeot 508 I SW 1.6 THP 156KM 115kW 2011-2014 (15) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~adam

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

No i tu wyszło najgorzej. Zapewniano mnie w salonie ze silnik THP został poprawiony i wyeliminowano problem z rozrzadem. Przy 80 tys napinacze poszły i łańcuch i coś tam jeszcze. Samochód stanął. I laweta. A było doskonale. Szkoda. Uszczuplilo mnie to o 5 tys i wakacje w tym roku były bardzo skromne. I tak się zastanawiam czy dobry kierunek obiera motoryzacja ze z małego silnika robią większą moc. Cała oszczędność na paliwie poszła na naprawę....

Dodane 11 lat temu

5,0

~Paweł Widecki

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Na początku miałem obawy, bo słyszałem różne opinie o niezawodności tego modelu, ale przez te 7 lat użytkowania muszę przyznać, że auto jest absolutnie bezawaryjne. Przebieg zbliża się do 300 tysięcy kilometrów i nie miałem żadnych poważnych problemów. Silnik, skrzynia biegów, zawieszenie – wszystko działa jak należy. Regularnie serwisowany, Peugeot 508 Kombi naprawdę nie sprawia żadnych kłopotów. Mimo tych wszystkich różnych opinii, samochód...

Dodane 7 miesięcy temu

5,0

~Michał Paczkowski

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

“Jeżdżę Peugeot 508 już ponad 4 lata i mimo że naczytałem się różnych opinii o tym modelu, to ja osobiście nie mogę powiedzieć złego słowa. Auto sprawuje się świetnie, nie miałem żadnych większych problemów ani nieprzyjemnych przygód. Silnik, skrzynia, zawieszenie – wszystko działa jak powinno. Regularny serwis i dobre paliwo to jedyne, o co dbam, a auto odwdzięcza się bezawaryjnością i komfortową jazdą. Dla mnie to naprawdę udany model!”

Dodane 9 miesięcy temu

1,0

~adam_rozmus

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Niestety odradzam każdemu zakup samochodu z silnikiem 1.6 THP 156km. Od momentu kupna 3 razy był w ASO - najpierw pompa wody, później rozrząd, następnie sprzęgło. Po przejechaniu 20 000 km znów zaczęło coś klekotać na zimnym silniku. Pomijam fakt, że silnik przepija ok 1l oleju na ok 800km i cały czas trzeba robić dolewki. Poza tym ten silnik jest za słaby na taką masę pojazdu i auto jest bardzo mułowate na 1,2 biegu.

Dodane 7 lat temu

1,0

~Peter

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

S k a n d a l. Przy 90 tysiącach kilometrów zmieniałem rozrząd już dwa razy, a i z trzeciego zaczynają dopływać niefajne odgłosy. Od jakiegoś czasu silnik przerywa przy mocniejszym dodaniu gazu, a nikt nie potrafi tego naprawić. Po 40 tysiącach zmieniałem łożyska w tylnych kołach. Samochód już sześć razy (!) zepsuł się w sposób uniemożliwiający dalszą jazdę.

Dodane 9 lat temu

1,0

~Paweł

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Mega awaryjne auto, w ciągu ostatnich dwóch lat (po okresie gwarancji) wydałem już blisko 10 tys złotych na naprawy a ASO. Szaleje elektronika (jakieś błędy, nie można odpalić auta- dwa razy ściągałem już go lawetą do serwisu), nie dawno rozrząd poszedł...,kupiony przeze mnie nowy w salonie, nigdy więcej Peugot!

Dodane 9 lat temu

2,0

~Piter

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Uważam, że żle bo konstrukcja stworzona razem z BMW nie powinna mieć takich przypadłości po kilku latach produkcji. Łańcuch rozrządu był zawsze synonimem trwałości. Na szczęście usterka naprawiona na gwarancji - pochwała dla ASO bo odbyło się bez dyskusji.

Dodane 9 lat temu

1,0

~Lukasz

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Przez ostatni rok, a jeździłem nim 4 lata, głównie stał w ASO. Poszedł najpierw łańcuch (przy 80000), potem rozrząd, a na koniec zagwozdką dla serwisu było znalezienie wadliwej pompy paliwa - szukali 2 tygodnie.

Dodane 8 lat temu

4,0

~M

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Jedyna usterka jak do tej pory była wymiana pompy paliwa. Przypuszczam że w nie długim czasie trzeba będzie zajrzeć do rozrządu chociaż jak na razie żadnych niepokojących odgłosów nie zauważyłem

Dodane 8 lat temu

Dziennik kosztów dla Peugeot 508 I SW 1.6 THP 156KM 115kW

Średni koszt przejechania 100 km

42,00 zł

pb

7,8

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~olo

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Na razie bez problemów. Jedyna niewiadoma to chyba silnik, który miał wpadkę z awariami rozrządu na początku produkcji. Teraz podobno jest już poprawiony.

Dodane 11 lat temu