Ocena kierowcy - Peugeot 508 I SW

Marcin Z, 6 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 71 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 163KM 120kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Bardzo wygodny, ładny na zew i wew, super wykończenie wnętrza

5,0

Całokształt

Świetny samochód. Ładny, wygodny i funkcjonalny. Do tego w super cenie 113k za allure i automat z mocnym dieslem. Super wykończony w środku, dobre materiały i bardzo ładnie dobrane. Brakuje aktywnego tempomatu i możliwości wyświetlania google mapa z tel na ekranie nagi. Woda się leje przy podniesionej klapie bagażnika i rysują szkiełka od zegarów. Reasumując świetny samochód

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy, dynamiczny, oszczędny na trasie. Miałem robić chipa na 200km ale nie ma potrzeby. Stworzony do jazdy po autostradach

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia wolna, ale bardzo płynna, nie szarpie w korku (w przeciwieństwie do dwuskrzydłowej). Do wyprzedzania trzeba się przyzwyczaić i jest ok. Olej wymieniłem po 60k, ponoć niezawodna

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze, po przesiadce z Mondeo nie zauważam różnicy. Bije na głowę gumowaty układ w Octavii

Komfort

4,0

Widoczność

Dla mnie bardzo dobrze, ale ja parkuję na lusterka i od dawna jeżdżę samochodami ok 5m. Minus beznadziejne spryskiwacze mgłowe, powyżej 120 km/h nie działają. Biksenony super, fajny bajer automatyczne długie

5,0

Ergonomia

Bardzo dobrze, bez czytania instrukcji wszystko obudziłem stojąc w korku pierwszego dnia. Wygodna obsługa navi joystickiem. Brad up display świetna rzecz. Mnóstwo przycisków, dublują funkcje ale wg mnie jest to wygodne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja, szczególnie grzanie w zimę, posiada grzałkę i od razu leci ciepłe powietrze ( nie to co w innych dieslach). Klima taka jak wszędzie, ogrzewane fotele - na 1grzeja jak szalone

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Byłoby super gdyby nie niska podsufitka że względu na szklany dach. Mi to trochę przeszkadza no ale mam 188cm. W Mondeo było pod tym względem lepiej. Poza tym super, bardzo wygodne fotele. Bagażnik niby 600 litrów, ale powyżej rolety niewiele się mieści że względu na kształt klapy.

5,0

Wyciszenie

Super, przy 180 można normalnie rozmawiać, przy normalnych prędkościach typu 140-160 cisza jak makiem zasiał. Silnik jak na diesla cichy

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części tanie, ASO na tle innych też. Prosta budowa i brak nowinek technicznych - w razie awarii nie powinno być drogo. Opony w nietypowym rozmiarze trochę podbijają cenę. Spalanie trasa 5-5,5 (do 120), autostrady 6,5-7,5 (140-160 tempomat), miasto korki 10 - u mnie średnio 6,5 :-) Klocki przednie 70kkm, tylne 40 ( automatyczny ręczny)

5,0

Stosunek jakość/cena

Mondeo było droższe a auta bardzo porównywalne. Peugeot ładniejszy i mniej pospolity. Mondeo większy bagażnik. Koreańczyki i Japończyki badziewne w środku. Laguna mała. C5 dziwny w środku.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Porysowana szybka w zegarach, drzwi kierowcy opadły - regulacja, czujnik parkowania przedni 2razy (wariuje w deszczu), łożysko podpory półosi (w fabryce zamontowali wadliwa część, diagnozowali chyba przez 5 wizyt, dopiero na Radzymińskiej sobie poradzili)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak i niech tak zostanie