Ocena kierowcy - Peugeot 807 Tepee

Cezary, 6 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 260 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Peugeot 807 Tepee 2.0 HDi FAP 163KM 120kW od 2009 - Oceń swoje auto

4,38

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Za tę cenę naprawdę fajne auto. Ale jak się dba tak się ma. Szkoda że już nie produkują a i ceny używanych (dobrych egzemplarzy) wyraźnie poszły w górę. Szukam drugiego lub Citroena C8 (tego oczywiście nie sprzedaję)

4,0

Całokształt

Jest bardzo dobrze. Jeździ głownie żona (dość dużo a i "nogę ma ciężką") i nie che słyszeć o innym no chyba że nowy Galaxy ale ten nie ma przesuwnych drzwi (bajka przy 3 dzieci) Spalanie na autostradzie (załadowane na max) prędkość powyżej dozwolonej :) około 8 l, samo miasto - około 9 , średnio -7-7,5l

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobry - zresztą może zmartwię przeciwników aut na F, ten sam silnik jest w Galaxy i S-max (w końcu skończyły się problemy z dieslami w Fordzie ) jak i wielu innych markach i nie ma z nim problemów (choć są niektórzy że wszystko potrafią zepsuć zbytnio oszczędzając)

4,0

Skrzynia biegów

Prawdziwy automat - żona powiedziała że nie mam mowy że sprzedam ten samochód i tylko ona tym autem jeździ. Bardzo dobrze , brak problemów - wymieniam olej co dwie wymiany oleju w silniku (wiem - producenci podają żeby nie wymieniać ale jakbym kupił nowy i jeździł przez 100 tyś to mogę nie wymieniać) zmiany biegów bardzo płunnie a i działa szybko jak trzeba

4,0

Układ jezdny

Mile zaskoczony - jest ok- ale jak mam porównywać do S-max czy Galaxy to powiem - zawieszenie dobre, komfortowe i bezpieczne ale młodsi robią to lepiej

Komfort

5,0

Widoczność

Bez komentarza, jak to piszą na forum - akwarium. Czujniki cofania dużo pomagają.

4,0

Ergonomia

Jest ok ale widać że to konstrukcja z 2002 roku.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klima daję dobrze radę (Chorwacja przy 43 stopniach bez problemu :) ) ale z tyłu przydały by się nawiewy w dachu - to byłaby już pełnia szczęścia. Wiadomo w zimę jadąc 2-3 km jest kłopot ale na trasie przy -28 wszyscy mówią żeby zmniejszać ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo. W końcu jeździmy bez boxa na dachu na wczasy (rodzina 5 osób)

4,0

Wyciszenie

Nowsze konstrukcje (np Citroen C4 Picasso lub Ford Galaxy - szacunek do tego auta, miałem i starsze i dużo jeżdżę nowszym) są cichsze ale jest dobrze

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest źle, jest dużo dobrych zamienników ale często okazuje się że oryginał jest najtańszy ale nie ma częstych napraw

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardo dobra ale ceny dobrych egzemplarzy rosą (auta na f nie są takie najgorsze zauważa więcej osób)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasami są drobnostki. Po kupnie wymieniona chłodnica klimatyzacji (ale teraz jest to częsta usterka) i czyszczenie EGR (przeważnie mówią że do wymiany ale jak się ma konkretny warsztat znający francuzy to wszystko się da zrobić a w tym silniku do dość znaczny koszt przed liftem było taniej :( )

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak - i niech tak zostanie do powiedzmy 450 tyś , a później zobaczymy