Ocena kierowcy - Porsche Cayenne II SUV

Paweł, ponad rok temu

Silnik 4.8 S V8 400KM 294kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 153 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Porsche Cayenne II SUV 4.8 S V8 400KM 294kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

4,93

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Można nim jechać oszczędnie i delektować się pomrukiem v8

Zawieszenie

5,0

Całokształt

Najlepszy samochód jaki miałem, jeżdżę suv-ami od 2006 roku, ML, Lexus RX, Q7, bezkonkurencyjny, świetnie wykończony, prawdziwa skóra.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wielki plus za osiągi i niskie zużycie paliwa przy spokojnej, podkreślam, zgodnej z przepisami ruchu, jeździe. Porsche zrobiło rewelacyjny silnik, który cieszy przy oszczędnej jeździe, a raduje, kiedy wyprzedzasz, bo w ułamku sekundy zmienia się w potwora

5,0

Skrzynia biegów

Doskonała przy normal i jeszcze lepsza przy sport

5,0

Układ jezdny

Przy ustawieniu sport przyklejony do drogi

5,0

Karoseria

po 10 latach bez rdzy, sztywna i piękna bryła, rekin z profilu

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra, kamera do tyłu i czujniki

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, trochę mało schowków

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Doskonały pod każdym względem, uwielbiam wentylowane fotele w upały

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń i wygoda

5,0

Wyciszenie

Najwyższa półka, Bose rewelacyjne, a jestem wymagającym słuchaczem

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Uważam, że jeżeli auto 2,5 tonowe, z silnikiem V8, przy 4,8 l pojemności i 400 KM mocy, pozwala jechać ze średnią prędkością 75 km/h, na zwykłej drodze, przy zużyciu 8,6l/100km, to jest the best.

5,0

Stosunek jakość/cena

Mój w salonie kosztował prawie 700 tys., kupiłem go za 130 tys., jakość najwyższa.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W tym modelu może nawalić tylko skrzynia rozdzielcza, naprawiłem za 4 tys. i mam dwa lata gwarancji.