Lista ocen Renault Clio II Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW 1999-2010 (167) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~Skandalista

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

SKANDAL!!! Silnik miał dziwne wycieki z pod uszczelik jak sięokazało po rozkręcenu sinika głowica była tak tragicznie odlana w fabryce, że miała maleńką szczelinę przez która obok uszczelki były wycieki. Głowicę trzeba było splanowac i to sporo. Rozebranie silnika planowanie głowicey i składanie 1800zł

3,0

~Bebeno (a.bebenek@pzuci.pl)

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

usterką jaka sie przytrafiła przy 45 tys co mnie zaskoczyło była to nieszczelność pompy wody co objawiało sie "bardzo cichym furczeniem" pompa była nie szczelna przy łozysku i tworzyły sie tam skrzepy z kamieniałe pozostałosci po płynie chlodzącym koszt pompy z wymianą rozrzadu i robocizna wyniosło 1100 zł

1,0

~Leslaw85

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Laweta po: - zerwaniu paska masy (sama wymiana nie pomogła, trzeba było podpiąć do komputera) - usterka przewodów zapłonowych, padły w trasie. Wcześniej nie było niepokojących objawów. - zablokowanie skrzyni systemem antywłamaniowym

5,0

~Marek

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

po prostu brak usterek, nawet tłumik po 5 latach jest oryginalny, wsiadam, tankuję, zapalam i jadę.A parkuję pod chmurką więc auto ma pełen cykl temperatur od minus 20 do plus 35. Wszystko sprawne jak w nowym aucie, sam się dziwię ale tak jest.

1,0

~Leo2108

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Auto raz na pół roku ląduje w serwisie bo ogólnie przestaje jeździć (nie odpala a jak juz sie uda to gaśnie w czasie jazdy) tam twierdzą że wszystko naprawiają (ale nigdy nie mówią dokładnie co) i po kolejnych 6 miesiącach sytuacja się powtarza!!!

4,0

~mczerwinski@wp.pl

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Jeszcze na gwarancji silnik zaczął nierowno pracować na biegu jalowym - po kilku wizytach w serwisach i po 3 krotnej wymianie cewki, doszli ze byl to wtryskiwacz - wymienili na gwarancji. Od tego czasu nie ma problemow (puk puk w niemalowane).

3,0

~michaelus@ny.pl

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

wspomniany mechanizm różniczkowy i wymienione sprzęgło, wybity drążek kierowniczy, zerwany hamulec w bębnie tylnim i wymieniona tarcza hamulcowa z zaciskami, kable kokpity bo rdza je jadła. Pozatym wymienione 2 żarówki

4,0

~zb

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

bez poważnych usterek w układzie elektrycznym przerwy na kostkach zaciskowych napinacza pasów pasażera , innym razem przerwa na kostce łączącej potencjometr pedału gazu badanie komputerem usterka prosta do usunięcia

2,0

~corida

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

słabiutki akumulatro - juz po 2 tygodniach postoju w lecie nie dało sie odpalić. Hamulce - po 20 tys.tarcze były do wymiany.... Ciągłe problemy z elektryką - głównie sterowanie przepustnica - chyba z 5 razy był na serwisie.

4,0

~dj4xm

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Trzeba dbać o wymiany na czas a nic się nie wydarzy. Niestety nie montuje się tutaj LPG, bo zawory cieniutkie może 50tys przejeździ i głowica do remontu a nie o to tutaj chodzi przecież...