Ocena kierowcy - Renault Clio II Hatchback

TomekK, 10 lat temu

Silnik 1.4 75KM 55kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 118 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Clio II Hatchback 1.4 75KM 55kW 1998-2010 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Dobre auto do miasta dla młodej osoby, która zaczyna swoja przygodę z motoryzacją. Nie bać się francuskich aut!:)

Wrażenia

4,0

Silnik

Bez większych zastrzeżeń. 75KM dobrze sobie radzi z tym autkiem. Jedyna awaria silnika (bardziej osprzętu) , która mnie spotkała to wymiana cewek. A tak to żadnych wycieków przy przebiegu 118 tys. km. Według mnie 1.4 75KM jest optymalnym silnikiem do Clio II. Równo pracuje i fajnie się wkręca.

4,0

Skrzynia biegów

Typowo francuska. Biegi wchodzą trochę niepewnie ale nie ma tragedii. W C4 wg. mnie skrzynia jest gorsza. Jedyna rzecz do której muszę się przyczepić to krótki 5 bieg. 3 tys. obrotów przy 100km/h! Na trasę do większych prędkości się po prostu nie nadaje, spada strasznie komfort podróżowania. Skrzynia idealna do miasta.

4,0

Układ jezdny

Jak na takiego maluszka, całkiem fajnie wybiera nierówności. Zawieszenie trwałe, jedyna rzecz w zawieszeniu, którą musiałem wymieniać po przejechaniu 40 tys. to końcówki drążka kierowniczego i łożysko. Nic nie puka, nie stuka. Zawieszenie, trochę za miękkie do szaleństw na krętych drogach:)

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń. Nisko poprowadzona linia okien, duże szyby - wszystko widać jak należy!:)

4,0

Ergonomia

bez zastrzeżeń, wszystko pod ręką... Prawie..., klakson w kierunkowskazie:) Ale idzie się przyzwyczaić.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Brak klimatyzacji robi swoje, ale taki wybór wersji. W zimę wszystko grzeje jak należy, nawiew na szyby działa.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Posiadam wersje 3 drzwiową. Z przodu ilość miejsca wystarczająca, normalne pełnowymiarowe miejsce do jazdy. Ale z tyłu już ciasno i dziwnie sztywno się siedzi:) Ale rzadko tam jeżdżę.

3,0

Wyciszenie

Do 110km/h przyjemnie jak na klasę B. Później już słychać silnik, co jest związane z krótkim 5 biegiem i wysokimi obrotami z nim związanymi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na swoją dynamikę pali bardzo mało. Oszczędne autko!

4,0

Stosunek jakość/cena

Niskie ceny na rynku wtórnym i spory wybór krajowych egzemplarzy. Za stosunkowo nieduże pieniądze możemy mieć dobre auto, które nie ustępuje swoim konkurentom z klasy B.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1. cewki 2. immobilizer 3. masa w tylnej prawej lampie

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak poważnych usterek.