Lista ocen Renault Master IV Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 125KM 92kW od 2010 (5)

Posiadam 125 konną wersję, z prostszą turbiną. Silniczek mimo że jeździmy głównie ładunkiem ( na plecach skrzynia 10 palet ) sprawuje się zaskakująco dobrze, jest dość elastyczny a co najważniejsze - mało pali. średnie spalanie z taką budą ( kurnik na dachu ) to 10,8 l / 100 km. Najmniej spalił 8,9 l na sto, ale jechałem z dwustukilowym ładunkiem na równej trasie. (Silnik)

Autko to typowy \"muł\" pociągowy w pozytywnym słowa znaczeniu - jest przeznaczony do przewozu towarów i doskonale się w tym sprawdza a przy okazji kierowca może zaznać odrobiny luksusu ;)

auto z kabiną sypialną i zabudową w plandece wymiary dł.4,5 szer 2,25 wys 2,35 z możliwością podniesienia do 2,5 metra. silnik słaby. (Silnik)

pregląd niebawem,spalanie tragedia:na pusto ok10 jadąc na tempomacie 100 nagodzine,jesli znow mam ładunek ok1500 kgspalanie wskakuje na ok 15litrow szef mowi ze powinien sapalc 10.ok ale chyba blacha.jakas pomylka.jezdze plandeka i kurnik na dachu.oleju połknął ok500 ml. (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

porażka!!! nie da się tym jeżdzić a zeby coś wyprzedzic trzeba sie do tego zabierać z biegu 3 lub4 (Silnik)