Oceny Saab 9-5 I

4,7

~Marcin

Saab 9-5 I

Sedan 2.0 i T SE 150KM 110kW

Jak sie dba to wrazenia z jazdy niesamowite zwlaszcza w mocniejszych wersjach głownie bezynowych bo takimi miałem okazje jezdzic.

4,4

~skandia

Saab 9-5 I

Kombi 2.2 TDi 120KM 88kW

drobne wycieki w silnikach diesla to ponoć bardzo częste, ale w sumie nie szkodliwe, może jedynie dla środowiska

3,5

~aneczkaradix@buziaczek.pl

Saab 9-5 I

Sedan 3.0 TiD 176KM 129kW

Silnik wydaje wspaniały, przyjemny dla uszu warkot...jednak w modelu 9-5, 3.0 TID zwykle po przejechaniu magicznej granicy 2000 000km psuje się. Awaria silnika jest w 90% pewna.

4,4

~noniemozliwe

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 T 16V Aero 250KM 184kW

Kultura pracy i ekonomia naprawdę robią wrażenie, zważywszy na to, że tam nie ma bezpośredniego wtrysku paliwa!

4,2

~GrzegorzGirek@op.pl

Saab 9-5 I

Kombi 3.0 TiD 176KM 129kW

Wspaniale pracuje idealne osiagi - zaskakujace apalanie.

4,2

~GrzegorzGirek@op.pl

Saab 9-5 I

Kombi 3.0 TiD 176KM 129kW

oj tu jedyną lecz czasami poważna usterka tuleje - ale niedrogo moąna dobrze sobie z tym poradzić.

4,9

~Krzysztof

Saab 9-5 I

Kombi 2.0 T 150KM 110kW

2,9

~KONRAF

Saab 9-5 I

Sedan 2.0 T 150KM 110kW

Rozrzad,odma,przepustnica, przeplywomierz,listwa di, odma silnika,

Dziennik kosztów dla Saab 9-5 I

Średni koszt przejechania 100 km

52,33 zł

on

8,9

l/100km

pb

11,6

l/100km

lpg

12,9

l/100km

Zobacz dzienniki

3,4

~Grubek.

Saab 9-5 I

Sedan 2.0 T 150KM 110kW

Problemy z odma!! Powoduje ona zaszlamianie silnika w rezyltacie awarie turbiny, a w dalszej kolejnosci całego silnika.

2,5

~foreks

Saab 9-5 I

Kombi 2.3 T 250KM 184kW