Ocena kierowcy - Saab 9000 I

Piter, 16 lat temu

Silnik 2.0 16V 128KM 94kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 200 tys. km

Saab 9000 I 2.0 16V 128KM 94kW 1989-1993 - Oceń swoje auto

3,54

18% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

jak na 18-letni samochód to dobrze, duża, bezpieczna i wygodna limuzyna z ogromnym bagażnikiem, niestety wiek robi swoje, osobiście polecam modele z końca produkcji (1997-98),wielu mechaników nie chce się podejmować naprawy jak zobaczy tą markę a naprawy w oficjalnym serwisie ze względu na cenę nie wchodzą w grę, , natomiast w moim Saabie niektóre elementy pochodziły już z Opla

Wrażenia

4,0

Silnik

niestety bierze płyn chłodniczy, przypuszczalnie pęknięcie głowicy lub nieszczelność na 4 cylindrze podobno dosyć typowa usterka z tym przebiegirm

3,0

Skrzynia biegów

skrzynia ok ale sprzęgło jest hydrauliczne i naprawa czasochłonna i dość kosztowna niestety sprzęgło mi padło

4,0

Układ jezdny

pewne prowadzenie, bardzo stabilny na drodze nawet przy dużych predkościach

Komfort

4,0

Widoczność

mimo dużych gabarytów, łatwo wyczuć gdzie się zaczyna a gdzie kończy

4,0

Ergonomia

prosto, czytelnie

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

miałem wersję bez klimatyzacji, za to ogrzewanie bardzo wydajne ale zimą trzeba trochę odczekac zanim pojawi się ciepłe powietrze

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca jak w limuzynie zarówno z przodu jak i z tyłu

3,0

Wyciszenie

powyżej 3000 ts. obrotów dość głośno w środku

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na gazie: 12-13l/miasto, trasa: ok. 9l, ceny części nie należą do najtańszych, np poduszka hydrauliczna pod silnikiem 280zł

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

w starszych egzemplarzach uszkodzeniu ulegają klamki drzwi poza ty wymieniałem siłowniki klapy bagażnika

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

regeneracja alternatora, wymiana pompy paliwa(na własne życzenia-ciągła jazda na rezerwie paliwa), wymiana przepustnicy, czujnik ciśnienia oleju niby nie poważny problem i cena(28zł) ale jego zdiagnozowanie zajęło parę tygodni i mechaników po prostu nie widać go i nie wiadomo skąd wyciekał olej, dopiero użycie małego lusterka pozwoliło na określenie miejsca wycieku

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Saab 9000 I 2.0 16V 128KM 94kW 1989-1993

4,5 (21 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Saab 9000 w pigułce