Lista ocen Seat Altea Freetrack (6) - Bezawaryjność (poważne usterki)

2.0 TDI to nie synonim wytrzymałości a właściwie mariaż różnego rodzaju niedoróbek. DPF powstał na wzór płuc górnika z ciężką niewydolnością, gruźlicą, astmą i do tego palacza- byle ilość spalin powoduje zapychanie się i śmierć(są zamienniki które nią mają problemów i kosztują ok 2K zł). Do tego na początku produkcji miał wszelkie objawy chorób wieku niemowlęcia które rozwiązano przy okazji modernizacji pod koniec roku 2006. Dodatkowo...

Na dzień dobry po zakupie wymieniłem zapchaną odmę i rurę do intercoolera, była cała popękana i wywalało błąd silnika. Koszt całej operacji to 800 zł, do tego wymiana oleju w skrzyni biegów i Haldexie i nic więcej się nie dzieje.

6-lat, 110tys km i ... żadnej poważnej usterki ! Nawet silnik 2.0 TSI (często uważany za "niepewny") po chip tuningu praktycznie nie bierze oleju !)

Padły wszystkie wtryski Siemensa. Pękła sprężyna przednia od strony pasażera oraz na 130tys tłumik kwalifikował się już do wymiany.

Jak do tej chwili tylko sprzęgło się podało

Nic się nie działo