Lista ocen Seat Exeo Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW 2009-2011 (13) - Silnik

5,0

~PW

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Stosunkowo dynamiczny, ale bez szaleństw. Dobry na trasę i do miasta. Bardzo oszczędny. Moje spalanie z cyklu mieszanego 50% ekspresówka / 50% miasto to 6,4L. Czego chcieć więcej? Doskonały "wół roboczy" na 5 i 6 biegu na drogach szybkiego ruchu można jechać całymi godzinami. Czasami mam wrażenie, że gdyby była taka możliwość objechałby kulę ziemską bez zatrzymania. Turbina wciąż sprawna i użytkowana w całym okresie bez problemów. Oczywiście...

Dodane 4 lata temu

5,0

~Honoratek

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Silnik turbodiesel 2.0 143KM to bajka. 2,3,4 w zasadzie bez różnicy. Przy 130 na szóstce czuć, że się przyspiesza. Wyprzedzanie to prawdziwa przyjemność. Praktycznie go nie słychać, samochód jest świetnie wyciszony. Sprzęgło tolerancyjne. Nie zdycha przy ruszaniu jak opel 1.3D. Gdybym miał wybrać jedną rzecz z auta to byłby to silnik.

Dodane 15 lat temu

5,0

~Remi

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Bardzo cichy w porównaniu do 2.0 TDI PD, równo rozwija moc - nie czuć zadyszki, bardzo rozsądne spalanie. Pomimo częstych jazd z wysoką prędkością - brak pobierania oleju przez silnik. W przyszłości program na 170 km w ASO z zachowaniem gwarancji.

Dodane 15 lat temu

5,0

~PW

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Fajny silnik, bardzo elastyczny i oszczędny. Doskonale wytłumiony. 140KM to optymalne rozwiązanie, choć przy pełnym obciążeniu robi się troszkę mało zrywny. Ogólnie bez zarzutów, ponadprzeciętnie poprawnie. Szkoda, że nie 170tka ;-)

Dodane 15 lat temu

1,0

~Filip R-o

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

jedna wielka awaria, miało być wspaniale a wyszła tragedia - głowica pękła, wtryski leją przez co DPF cały czas się wypala, pompa oleju już się kończy- kontrolka oleju miga.jak zły sen.

Dodane 12 lat temu

5,0

~exeoKRAKÓW

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Bardzo wysoka kultura pracy silnika, nie ma porówniania z 2.0TDI PD, wyciszenie na poziomie najlepszych w klasie. Świetnie zbiera się od 1,700 obr. Jak dotąd nie zassał nawet kropli oleju.

Dodane 15 lat temu

5,0

~Mariusz

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Ten silnik w Exeo wystarcza w Exeo w 100%. Świetnie się zbiera już od niskich obrotów. Maksymalny moment obrotowy jest wyraźnie odczuwalny. Brak turbodziury.

Dodane 14 lat temu

5,0

~Amigo

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Bardzo dobry diesel ,cichy , elastyczny ,przyjemny jak na diesla dzwiek . Nie klekoce na zimno.

Dodane 15 lat temu

5,0

~grzegorz 66

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

super silnik, doskonałe przyspieszenie, cichy i ekonomiczny, nie chcę innego

Dodane 15 lat temu

Dziennik kosztów dla Seat Exeo Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Średni koszt przejechania 100 km

38,00 zł

on

7,3

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~stab

Seat Exeo

Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Silnik ekonomiczny,elastyczny. Pracuje cicho.

Dodane 15 lat temu