Ocena kierowcy - Seat Ibiza I

Ibiza, 18 lat temu

Silnik 1.2 i 71KM 52kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 171 tys. km

Seat Ibiza I 1.2 i 71KM 52kW 1989-1993 - Oceń swoje auto

3,69

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Ogólnie fajny samochodzik zwłaszcza z silnikiem 1.2!Z zewnątrz wygląda ze wszystkimi elementami w kolorze (lusterka,progi itp.) nawet loozacko.Fajny ale dopóki cos nie walnie konkretnego,drobiazgi da sie naprawic ale niedajboze walnie cos wiekszego!!!Dla początkującego kierowcy ok!!

Wrażenia

4,0

Silnik

Generalnie jest dobry,ale...jak wsiądzie wiecej osób i to troche cięższych to juz nie jest taki zrywny i elastyczny!Daje sobie rade ale to nie to co samemu ewentualnie w dwie osoby.

4,0

Skrzynia biegów

Wsteczny bieg przeważnie wchodzą z małym zgrzytem,trudno powiedziec czemu pozatym dobra!

4,0

Układ jezdny

Świetne reaguje na każdy nawet najmniejszy ruch kierownicą!Zawieszenie twarde ale to bardzo dobrze,trzyma sie na trudnych zakretach pokonywanych dosc szybko.Jeżdże na oponach 175/65R14 osadzonych na alufelgach i sa idealne!

Komfort

5,0

Widoczność

W kazdą strone!

4,0

Ergonomia

Spoko,nie najgorzej!!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Brakuje klimy w gorące dni.W zime szybko sie grzeje troche trzeba czekac na odparowanie przedniej szyby,ale to z powodu głupiego umieszczenia dmuchawy(na zewnątrz)!

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jezdzi sie loozniutko z tyłu też nienajgorzej jak na te gabaryty autka.Z komentarzy pasazerów jest spoko szczególnie w 4 osoby!

4,0

Wyciszenie

Do 120 jest nawet cicho,potem szum daje o sobie znac przez szyberdach oraz przednią szybe,silnik też odzywa sie około tej predkości ale mozna nawet powiedziec ze dosc przyjemnie!!Przy wolnej jeżdzie do 50 wogóle go nie słychać!

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No tu jest nie za ciekawie!!W miescie spala przy "cieżkiej nodze" nawet od 12l.W trasie juz przyzwoiciej i spada do 8l.(LPG)Benzyna w normie jak w wiekszosci podobnych aut z tego roku i o podobnych silnikach!

3,0

Stosunek jakość/cena

No jakośc za tę cene OK!Zresztą nie ma co oczekiwac po aucie tej klasy z 92r.Do jazdy na początek styknie.Kupić łatwo gorzej sprzedać!Najwiekszy minus- cześci-jest ich wiele szczególnie tych co nie potrzeba, nie wszystko można dostac trzeba długo za niektórymi chodzić zeby je znależć!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów raczej nic sie nie psuje.Strasznie trzeszczy tylna półka co doprowadza do szału,nieraz zacinają sie el.szyby ale po paru nacisnięciach zadziałają.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do tej pory zepsóło sie i wymieniłem po 20 tyś jazdy: -kopółke zapłonu x 2! (26zł za szt.) -świece ( 4 x 9zł) -cewka zapłonowa (60zł) -przewody wys.napięcia (36zł) -uszczelka pod głowicą (30zł) -sterownik zapłonu(150zł używany) -moduł(50zł) -peknięcie podłóznicy lewej -spawanie tłumika Do naprawy i wymiany: -wycieki oleju przez aparat zapłonowy -uszczelka pokrywy silnika -pierścienie -przepływomierz -2x siłowniki c.zm. -tuleje i szczotki rozrusznika -obudowa filtru powietrza Jednym słowem autko jest awaryjne i nie polecam zakładania gazu!!!Same problemy!!!