Lista ocen Seat Ibiza V (21) - Ergonomia

3,0

~Michal J.

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.5 TSI 150KM 110kW

Ergonomia tylko na 3. nie ma co. Auto wydaje się że jest duże ale to błąd. Bagażnik OK, miejsce na główę OK, mam 184cm i mogę usiąść za sobą wygodnie. co jest nie tak: ano: 1. jeśli macie coś koło 185cm to sprawdzie czy za kierownicą się mieścicie! BO: 1. kluczyk potrafi dotykać kolana, regulacjia kierownicy jest ale żeby było wygodnie i tak ją ustawicie proporcionalnie do fotela i kluczyk znowu dotyka kolana - bardzo nie fajne. 2. możecie...

4,0

~KPSL

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.0 TSI 115KM 85kW

W tym miejscu doczepię się do trzech rzeczy: po pierwsze, drzwi zamykają się dosyć głośno, przez co poczucie posiadania samochodu "klasy premium" znacznie spada... Po drugie, kratki wentylacyjne są tak skonstruowane, że otwarte są skierowane w lewo, a zamykają się po skierowaniu skrajnie w prawo. Tworzy to problem, kiedy chcemy sobie lewą kratkę ustawić na ciało, bo po prostu się ona zamyka... A po trzecie podłokietnik jest tak skonstruowany,...

1,0

~autostrader

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.0 TSI 115KM 85kW

To największy zarzut dla Ibizy. Komfort foteli z przodu jest poniżej jakichkolwiek standardów. Siedzenia nie nadają się na dłuższą podróż. Już po krótkiej jeździe bardzo boli kręgosłup w odcinku lędźwiowym. Kupowałem całkiem spore auto klasy B myśląc o samochodzie uniwersalnym, subkompakcie, którym mógłbym jeździć w dalekie podróże, tymczasem mój główny cel nie został spełniony. Fotele są zbyt miękkie i człowiek się w nich zapada, są zbyt...

5,0

~Pepe

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.0 TSI 115KM 85kW

Siedzenia wygodne, po 3 godz. ciągłej jazdy nie czułem jakiegoś dyskomfortu. Doceniam to, że mam przyciski fizyczne, a nie dotykowe. Panel informacyjny intuicyjny, standardowe nagłośnienie audio w zupełności zadowoli 90% użytkowników. Dotychczas żaden system ani na chwilę się nie zawiesił. Dodam jeszcze: - bardzo przydatny system zapobiegający staczaniu się pojazdu przy podjeżdżaniu lub zjeżdżaniu z górki, - dość chimerycznie działa...

4,0

~Michał

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.5 TSI 150KM 110kW

Deska rozdzielcza jest prosta i łatwa w obsłudze. Zwrócona lekko w stronę kierowcy nie rozprasza zbytnio. Brakuje uchwytów w podsufitce, szczególnie dla pasażerów. Brakuje miejsca w bagażniku na gaśnicę. Klapa bagażnika zamyka się dość niewygodnie i często trzeba domknąć ją od zewnętrznej (brudnej) strony. Brakuje regulacji wysokości podłokietnika. Regulacja oparcia foteli pokrętłem - lepsza byłaby wajcha.

4,0

~Regon

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.0 TSI 115KM 85kW

Ogólnie nie mam uwag, choć dla wysokich osób problemem może być brak regulacji pasów. Jest to o tyle śmieszne, że fotel kierowcy można cofnąć bardzo mocno, ale wtedy pas wręcz "wisi" w powietrzu, zamiast przylegać do barku. Druga uwaga dotyczy lusterek, w których niestety podgrzewanie dostępne jest tylko w wyższych wersjach wyposażenia. W style mamy z kolei elektrykę, zintegrowany migacz, ale nie ma grzania...

4,0

~Maciej

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.5 TSI 150KM 110kW

Autko fajne wygodne chodź mogli by troszeczkę pomyśleć nad umiejscowieniem miejsc na kupki i podłokietnikiem. Uchwyt jest umiejscowiony prawie pod podłokietnikiem. Po włożeniu kubka bądź małej butelki o wygodzie możemy zapomnieć.

5,0

~Krzysztof

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.0 TSI 95KM 70kW

Wszystkie przełączniki są na miejscu a obsługa jest łatwa i przyjemna. Świetny wyświetlacz dotykowy+sterowanie przy kierownicy. Z uwag: podłokietnik przy maks.przesunieciu do przodu wchodzi w kolizje z dźwignią ręcznego

5,0

~Regon

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.0 TSI 115KM 85kW

Pod względem ergonomii nie można nic zarzucić - przesiadając się z zupełnie innej marki do Ibizy 90% funkcji było dla mnie od razu oczywistych. Wielkość i umieszczenie schowków też bardzo fajne.

Dziennik kosztów dla Seat Ibiza V

Średni koszt przejechania 100 km

26,50 zł

pb

6,6

l/100km

lpg

9,2

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Andrzej

Seat Ibiza V

Hatchback 5d 1.0 TSI 95KM 70kW

najlepsza w klasie. Jedyne co wkurza to duża siła podnośnika klapy bagażnika przez co mocno hamuje podczas opuszczania jej (zamykania) - bez przyzwyczajenia często prowadzi do niedomykania klapy.