Ocena kierowcy - Seat Leon I Hatchback

Tragedia. Dużo pali malo jeździ brak elastycznosci mimo prawie fabrycznego spręzania silnika 1.6. Zepsute mapy z jakiegos powodu. Problem z doszukaniem przyczyn. Dziwne dzialanie silnika z gazem. Gazowe mapy psują benzynowe cale mapy silnika. Wiele usterek jak w Vag. Auto ciasniejsze od bliźniaczych niepewne przy dużych predkosciach. Kanapa niewygodna tapicerki żenujaco ciagną paprochy i nie do odkurzenia. Silnik ciągnie olej uszkodzone pierscienie zbierajace zapewne. Kultura pracy silnika słaba. Materiał we wnetrzy malowany plastik plus przycierajacy się plastik. Kierownicą da sie zasłonić zegary. Lusterka rozluzowały się. Bagażnik za mały zabudowany.

1.6 SR UWAGA NIE NADAJE SIE DO GAZU GAZOWNICY NIE UMIEJĄ GO SKONFIGUROWAĆ i nastawić na gazie sam silnik reaguje partaczy mapy sobie gdy gaz mu nie podejdzie. A złom pali tyle oleju co 1.8 T benzyny (gazu) i nie jeździe nie przyspiesza mimo że widać w komputerze brak błedów itp (trudno wykryc usterkę ale wykryłem nieprawidłowa mapa wtrysków przy przygazowaniu (rózne obciążenia) przez chwile leci nie w tą strone co potrzeba) powód nieznany. Po zaledwie 200 tyś juz wałek rozrzadu wygladal na przetarty po 400 wyglada źle popychacze wymieniłem.

Precyzja zmiany biegów znika gdy minimalnie zniszczone zostaną gumy zawieszenia silnika. Zdarzylo. Sie samoczynne wypięcie drążka i utrata wszystkich biegów. Lepiej wiedzieć jak uklad dziala drazek obraca sie i posuwa przod tył. Wszystkie połaczenia w miarę sztywno wiec creaguje na wszystkie ruchy silnika. Skrzynia 5 biegów to mało patrzac na poziom obrotów przy dużych predkosciach.

Dziwny układ. Wysokie predkości oznaczaja nerwowosc auta olbrzymia podatnosc na boczny wiatr niestabilnosc przy wyzszych prędkosciach. Kiepskie hamulce. Belka skrętna z tyłu tyle że trwała ale spręzyny pekają. Kiedys w fieścue miałem tą stabilnośc.

Nijakie swiatła. Piszczace amorttzatory klapy. Opadajece drzwi. Luźne lusterka. Niepewne klamki. Po odświeżeniu dobre zabezpieczenie anty korozyjne. Padly zamki. Cieknie woda do środka drzwiami. Puchną uszczelki (korozja pod). Zamarza wlew paliwa.

Do tylu słaba szyba wysoko a szyba jest przecież do przodu jak w bliźniaczych VAG identyczna pozycja nawet za kierownicą

Malutki bagażnik do tego wąski zabudowany nie wiem po co taka to może "klasa" auta. No schowkowa mania W środku ale wiele malych bezuzytecznych schowków a popielniczka a pod nią zapalniczka sprawia że większy dostepny dla kierowcy schowek jest nieosiągalny. Wysówka na napoje przestała działać dawno temu. żenujace światełko i w bagażniku i we wnetrzu tylko z przodu ciemno na tylnej kanapie. łamiace plastiki np gałka lusterek. Malowane plastiki. wykładziny nieodkurzalne paprochy trzymają się głeboko. Tapicerki zacierają sie latwo taki materiał VAG

Głośna wentylacja i nikła wydajnosc ogrzewania bardzo szybko zaczą wiatrak piszczeć. klima bardzo lubi grzybieć i hałasuje (przelewa się) chyba punktem newralgicznym jest dobre środowisko dla grzybów w wentylacji. Słabe odparowywanie bocznych szyb. ścieżki na tylnej szybie same się łuszczą z czasem. A może odkleić się styk.

Co przestrzeń? Jest Mniej niż w octavi 2003 a to przecież bliźniak samochód. Czyli miejsca tyle co w fieście. Bardzo malo schowków jak są to niepojemne (schowek pasażera) czy niedostępne jak uzywana zapalniczka otwarta popielniczka oznacza niedostepny schowek przy dzwigni zmiany biegów

Tu i tam wsadzone izolacje ponad to nic. Wsadzone na grodź i wewnatr na gródź. A te izolacje nie istnieja w nadkolach i w drzwiach wiec wiele Takich hałasów slychać. jak toczenie silnik stukanie w zawieszeniu. Przy wyższej prędkosci uciążliwy jak wiele aut bo prędkość obrotowa wysoka.

Bardzo liche zamienniki o wysokiej cenie (jak na brak jakości) i ogromne spalanie. Orygianalne czesći ceny z kosmosu (3 czesci przewyzszą wartosc auta da się ostatecznie okaże się że to nie była przyczyna usterki) . UBEZPIECZENIE nagle za ten model wyzsze.

Bardzo drogie auto jak na brak mocy i te koszt w baku oraz na czesciach

Same grube usterki mam czy to zamki czy to muł silnika albo nisko miska to łatwiej uszkodzić poważna usterka dla tego silnika pare innych typów ma wyżej miskę (z doswiadczenia wiem). Co może być drobne. Rozłaczony wezyk w bagażniku? Nie działajace oświetlenie czesciowo?

Urwany silnik, przedziueawiona miska, muł silnika, felerne nowe kable WN, zamki, wciekanie wody na podłogę, padniety przekaźnik wycieraczek, przestawiajace sie napiecie paska rozrzadu (napinacz feler?), dziurawy dolot, pekajace kolektory wydechowe (dwa załatwiłem), tuleje stabilizatorów, spalona cewka klimy, zepsuty regulator alternatora, uszkodone lusterka luźne, piszczące sprzegło (odgłos nie wiadomo co oznacza)