Ocena kierowcy - Skoda Citigo Hatchback 5d

jasiek21, 6 lat temu

Silnik 1.0 60KM 44kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 42 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Skoda Citigo Hatchback 5d 1.0 60KM 44kW od 2011 - Oceń swoje auto

3,31

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : niskie spalanie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

Układ hamulcowy

Inne : wentylacja

3,0

Całokształt

za dużo usterek, serwis skody na duży minus, wnętrze brudzi się i wyciera, skrzynia zgrzyta,

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik 60KM nadaje się tylko do jazdy samemu. Po włączeniu klimy lub zabraniu pasażerów auto ma problemy z rozpędzaniem się. Niestety 95nm to za mało by to jakoś sensownie się rozpędzało.

1,0

Skrzynia biegów

na gwarancji wymieniane sprzęgło(czasami pomimo wysprzęglania zgrzyty podczas wrzucania biegów), od zawsze słychać łożysko oporowe, teraz po 4 latach i 42kkm każde wrzucenie wstecznego to głośny zgrzyt.

4,0

Układ jezdny

na gwarancji pokrzywiły się tarcze - nie podlega to gwarancji,

Komfort

4,0

Widoczność

dobrze, choć w zimie ogrzewanie nie do końca radzi sobie z odparowywaniem przedniej szyby

4,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu, ale rozwiązanie z tylną półką nad bagażnikiem słabe, bo 2 sznurki chyba aż tak dużo nie kosztują, a czas spędzany na wychodzeniu z auta i składaniu tej "zapomnianej" półki jest cenny

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

brak centralnego nawiewu, w upały klima nie wyrabia

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dużo miejsca i da się zmieścić od biedy z rodziną.

4,0

Wyciszenie

trzy cylindry nie dają o sobie zapomnieć, fatalnej jakości radio w wersji Ambition z 2013r.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

bardzo brudzi się tapicerka, po 42kkm wytarta kierownica

4,0

Stosunek jakość/cena

auto to takie lepsze Seicento, niby VAG, a strasznie niedopracowane.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

po 24kkm krzywe tarcze, kamień wpadł między tarcze i klocki i auto jechało na lawecie do mechanika

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

serwis gwarancyjny fatalny. przez 3 miesiące jeździliśmy z niesprawnymi airbagami, bo serwis wymieniał zapięcia pasów, maty siedzeń, sterowniki airbagów. Każda naprawa to tydzień bez samochodu, bo brak samochodów zastępczych. Wymiana sprzęgła na gwarancji. Na końcu tłumaczono, że to ewolucja skrzyni z Felicii i ten typ tak ma.