Ocena kierowcy - Skoda Kodiaq SUV Facelifting

mmaciek13, ponad rok temu

Silnik 1.5 TSI 150KM 110kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Kodiaq SUV Facelifting 1.5 TSI 150KM 110kW od 2021 - Oceń swoje auto

5,00

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 1,5 150 KM w zupełności wystarczy na takie bydle.

Zawieszenie : Bez problemów auto jeździ po mieście (dziury, krawężniki itd), jak i po autostradzie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : brak

5,0

Całokształt

Super duży i wygodny samochód, dla rodzinny jak i również codziennych dojazdach. Przy ekonomicznej jeździe spalanie bardzo dobre, przy jeździe dynamicznej nie ma tragedii. Sporo przestrzeni dla kierowcy, jak i pasażerów, bagażnik duży. Samochód dość zrywny, jednocześnie dobrze wyciszony i trzymający się drogi, nawet przy szybkich zakrętach. Dzięki prześwitowi nie straszne krawężniki czy dziury, Nic tylko czerpać przyjemność z jazdy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Niby 1,5 l, ale 150 KM z turbiną dają dużo możliwości. Pomimo sporej masy spod świateł potrafi się zerwać szybko, tak samo przy innych okazjach. Odpowiednia moc do odpowiedniego samochodu. Więcej koni sprawiło by, że była by już to wyścigówka.

5,0

Skrzynia biegów

Płynnie i szybko zmienia się biegi. Co prawda przez pierwsze kilka tysięcy kilometrów były pewne zacięcia przy jedynce i szóstce, ale taki urok nowego samochodu i dotarcia skrzyni. Aktualnie każdy bieg wchodzi miękko i szybko. Dla osób nie przyzwyczajonych na początku może być szok, że przy 40km/h wchodzimy już na czwórkę a zaraz potem na piątkę (jazda miejska), ale po kilku tygodniach człowiek łatwo się przyzwyczaja.

5,0

Układ jezdny

Nie można przyczepić się do niczego. Auto świetnie trzyma się drogi, również na zakrętach (co prawda jest pewien przechył, ale to do przyjęcia, zwłaszcza że SUVy tak już mają). Autem łatwo się manewruje, nie ma problemów z kręceniem czy zawracaniem, co prawda trzeba mieć na względzie fakt, że przy takich rozmiarach pełen nawrót zajmuje nieco więcej miejsca niż w kompakcie ;)

5,0

Karoseria

Po pół roku użytkowania na razie brak rzeczy do których można się przyczepić. Lakier, blachy ok.

Komfort

5,0

Widoczność

Jak to w SUVie, widać dużo i szeroko, Czasem lewa belka A troszkę przeszkadza, ale to raczej czepianie się, niż prawdziwy mankament. Bardzo duże i przydatne lusterka boczne, widać w nich naprawdę sporo. Lusterko wsteczne mogło by być szersze, ale i tak widać w nim wszystko co trzeba.

5,0

Ergonomia

Choć samochód jest dużych więc i dużo miejsca w środku. Nie ma problemów z wejściem/wyjściem czy chowaniem i wyciąganiem czegokolwiek z bagażnika. Nie trzeba się schylać

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko ok. Klima chłodzi tak jak trzeba, ogrzewanie w miarę szybko potrafi nagrzać wnętrze. Nie można się przyczepić.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wszędzie miejsca jest sporo. Kierowca ma naprawdę dużo przestrzeni, a fotel i kierownicę można dopasować sobie według każdej preferencji. Z tyłu to miejsca tak dużo, że spokojnie zmieściły by się osoby siedzące pasażerom na kolanach. Regulowana tylna kanapa to również spore udogodnienie. Nie ma żadnego również problemu w montażu i korzystaniu z fotelików dziecięcych

5,0

Wyciszenie

Tutaj wszystko ok. Nie dostrzegłem jakiegoś dyskomfortu, choć jeżdżę często i po mieście i po autostradach.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód jeszcze na gwarancji, więc na razie koszty to paliwo i opony (z dołączonych zimówek wymieniłem na całoroczne - polecam).

5,0

Stosunek jakość/cena

Choć Kodiaq z salonu nie kosztuje 5 złotych, to jednak auto warte jej swojej ceny. Wygoda, osiągi, niezawodność tylko to potwierdzają.

Niezawodność

5,0