Zużycie paliwa Skoda Kodiaq – wybierz generację

Auto jest super ekonomiczne . Jak na mase 1810 kg i możliwości zabrania 7 osób spalanie na duży plus . Trasa Niemcy - Polska 950 km przy prędkościach do 140 km/h nożna osiągnąć wyniki 6.1 l , prędkości do 150 w porywach 160 6.9-7.1 l . Trasa Wroclaw Sarbinowo 6 osób pełni bagażnik , jazda przepisowa 5.2 l . Balem się że 150 km to za mało ale naprawdę daje radę , a nie przesiadłem sie na ten samochód z słabszego lecz z dużo mocniejszego audi o mocy 268 km . Jeśli ktoś szuka bardzo dużego rodzinnego auta to szczerze polecam

Nie polecam słuchania Youtuberów którzy przetestowali PHEVa twierdząc że pali jak smok kiedy bateria się rozładuje - to bzdura. Zrobiłem do tej pory 5500 km od nowości. Przy rozładowanej baterii: - trasa 660 km. Jazda z predkościami 100-140 km/h spalanie 6,3 Przy naładowanej baterii w trybie hybrydowym: - trasa 900 km. Ruszyłem z 70 % baterii. Jedno ładowanie do 100% CCS w połowie trasy podczas kawki :) Jazda przez Niemcy tam gdzie nie było ograniczeń 150-160 km/h spalanie 5,1 Jazda na samej baterii. Deklarowane 120 km zasięgu jest do zrobienia ale trzeba sie postarać. Powtarzalny zasięg to 90-100 km w mieście i na trasach do 100 km/h Moja ulubiona funkcja: Klimatyzacja postojowa włączana ze smartfona. Maksymalny czas jednego cyklu to 30 min, później możemy powtarzać ponowne włączenie. Zużycie baterii w jednym cyklu okolo 10-12% na chłodzenie do 22 C przy temp. na zewnatrz 34 C Im krócej trwa cykl tym mniejsze zużycie ;) Świetne jest to że już po 5-10 minutach pracy takiej klimy mamy na tyle przyjemnie w środku, że nie trzeba myśleć o wietrzeniu i schładzaniu auta w upały zanim się ruszy. Wspaniale się to sprawdza przy małym dziecku i psie. Rekuperacja: w codziennej jezdzie po miejskich górkach czy na autostradowych pagórkach odzysk jest na poziomie 2-4%. Raczej pomijalny. W Szwajcarii na jednej z przełęczy od szczytu do wypłaszczenia zyskałem 22% na odcinku 40km Wyniki pokrywają się ze wskazaniami dystrybutora i ładowarki. Jestem pozytywnie zaskoczony choć na początku poszukiwań auta upierałem się przy dieslu. Już nie chcę kopciucha. Polecam PHEVa ;)

Samochód potrafi być bardzo ekonomiczny jak na swoje gabaryty. Moja średnia z 9 miesięcy tego roku to 6.3 (z około 20 tys. km) . Jazda w dużym mieście 7-9 l/100km. Wyjazd wakacyjny PL-IT-CRO-PL w sumie około 3 tys km, średnią komputer pokazał 6.0 l/100 km przy jeździe w większości autostradami , 4 dorosłe osoby + pełny bagażnik z maksymalnymi dopuszczalnymi prędkościami, Najniższe spalanie (4.7 l/100 km) pokazało przy trasie około 95 km, jadąc płynnie z prędkościami 70-80 km/h, Jazda z wyłączonym Start&Stop.

Kodiaq z 2023 roku 1,5 TSI. Przejechane ponad 4 tyś km. Na trasie przy jeździe 50- 60 maksymalnie do 90 km (drogi gminne) udało mi się zobaczyć średnią 5,3 l/km. Miasto 10 -12 litrów, szczególnie w zimie dużo pali. Spalanie zależy bardzo od stylu jazdy. Jeżeli nie naciska się cały czas gazu i pozwala autu toczyć przed światłami i ze wniesień to można uzyskać w mieście (Kraków) 7,8 litra/100 km. Na autostradzie przy jeździe 130 - 150 km/h - 9 litrów. Średnia z 4,5 tyś km 7,8 L/100 km. Zasięg na baku 720 Km nie jest rewelacją ale wystarcza. Poprzednie samochody miałem na LPG więc czuję różnicę w portfelu. Natomiast jeśli nie planuje się jeździć tym autem dłużej niż 3 lata to nie opłaca się kupować diesla. Diesel jest droższy a przejechanie 60 tyś km droższym dieslem nie pokryje różnicy w zakupie. Jak dla mnie funkcjonalne, w miarę wygodne auto. Mam nadzieję, że nie będzie awaryjne :)

W mieście 7-9 l zależy od płynności jazdy, im większe korki i więcej czerwonych świateł tym bliżej 9, spokojna jazda drogami krajowymi, wojewódzkimi z prędkościami 70-90 hm/h około 5.5 l a bez większego problemu da się zejść do 5l, jazda autostradą z 4 osobami i zapakowanym bagażnikiem z prędkością 132 na tempomacie (130 km/h wg GPS) na trasie około 800 km komputer pokazał 6.6 l/100km (przy silnym wietrze przy jeździe autostradą można doliczyć nawet 1l). Co ciekawe spalanie liczone pod dystrybutorem z jazdy autostradowej wychodzi ok. 0.4-0.5l mniejsze niż pokazuje komputer, sprawdzone 3-krotnie, przy jeździe codziennej wkoło komina spalanie pokazywane przez komputer pokrywa się z tym liczonym przez pod dystrybutorem. Średnie spalanie z przebiegu pokazane przez komputer z przebiegu 5000 km to 6.7 l/100 km

Fajne dynamiczne auto. Bateria robi robotę żeby rozruszać masę 1,8tony. po przejechaniu 2000km mogę powiedzieć tak o spalaniu: zasięg na baterii przy płynnej jeździe w warunkach sprzyjających to do 100km. Jeśli naładowana jest bateria to w trybie hybrydowym na trasie spalanie całkiem przyjemne przy 120km/h 6ltr. po mieście spali koło 4l/100km. Na trasie w zależności od jazdy bateria wystarczy na max w trybie hybrydowym 250-300km, później będzie się jechało na samej benzynie, a tu spalanie to już wir w baku, Jadąc sam w nocy przy 90km/h na tempomacie palił 9l/100km. podsumowując: Jeśli się w większości poruszamy koło domu i po mieście lub trasy do 200km to bardzo ekonomiczne auto, dające przyjemność z jazdy (oczywiście pamiętając o tym żeby mieć w miarę na bieżąco doładowywaną baterie).

Jeśli chcesz, to auto może być mistrzem niskiego spalania. Zrobiłem taki challenge. 5 osób na pokładzie, większość trasa ok. 900 km. Do tej pory dwa i pół raza ładowane auto na prąd i jedno tankowanie benzyny. Średnia wg aplikacji to 4,5 l benzyny i 4,8 kWh (średnia zużycia łącznie z rekuperacją). Naprawdę miło zaskakuje.

Nowy samochód z zerowym przebiegiem trasa ekspresówka między Rzeszowem i Warszawą z przejazdem w Warszawie lekko zakorkowanej. Czy w sumie 350km. Cały czas na travel assist ustawionym na 110km/h l, sporadycznie 120 km/h, przez 30 km 70 km/h z powodu robót drogowych. Z całej trasy samochód deklaruje 5,7 l /100km. Pewnie po dotarciu jeszcze mniej

Nowy samochód z zerowym przebiegiem trasa ekspresówka między Rzeszowem i Warszawą z przejazdem w Warszawie lekko zakorkowanej. Czy w sumie 350km. Cały czas na travel assist ustawionym na 110km/h l, sporadycznie 120 km/h, przez 30 km 70 km/h z powodu robót drogowych. Z całej trasy samochód deklaruje 5,7 l /100km. Pewnie po dotarciu jeszcze mniej

Samochód mało pali przy spokojnej jeździe w terenie zurbanizowanym. Wjazd na autostradę i prędkość powyżej 120km/h automatycznie podnosi spalanie o 1 litr. Przekroczenie średnią prędkością 140km/h = kolejny litr więcej.