Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Hatchback Facelifting

Tomek, 10 lat temu

Silnik 1.4 TSI 122KM 90kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 43 tys. km

Skoda Octavia II Hatchback Facelifting 1.4 TSI 122KM 90kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

po ponad 40 000 km nie mam powodów do narzekania Samochód miał spełniać swoją funkcją czyli jeździć mieć wmiarę dużo miejsca dla pasażerów i w bagażniku.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo fajny silnik bez problemowy jak dla mnie pozwala na sprawne poruszanie się. Moc i moment na tyle wysokie że nie ma problemu z wyprzedzaniem

5,0

Skrzynia biegów

W mieście trzeba trochę pomachać lewarkiem ale po kilku tygodniach można już wyczuć elastyczność i wiedzieć kiedy redukować do 3 a kiedy do 2. Biegi wchodzą tam gdzie powinny fajny krótki lewarek.

4,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

widoczność jest ok przy regulacji fotela góra dół można ustawić optymalną pozycję.

4,0

Ergonomia

pamiętam że na początku miałem problem z ustawieniem nawiewu mało widoczne ikonki ale po kilku tygodniach już się nie patrzy na ikony tylko robi to automatycznie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

dwa razy w roku trzeba wymieniać filtr przeciwpyłkowy szybko łapie smrodek - wymiana banalna a koszt to 2-3- zł także da się żyć.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na auto tej klasy duuużo miejsca dla każdego.

5,0

Wyciszenie

do 130 km /h jest całkiem cicho powyżej też nie ma tragedii

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

średnie spalanie od nowości 8,7l

5,0

Stosunek jakość/cena

jak kupowałem przy posiadanym wyposażeniu i ilości miejsca dla kierowcy i pasażerów, wielkości miejsca w bagażniku oraz ceny zakupu brak było konkurencji. Myślałem o kupnie C4 ale niestety diler był mało elastyczny. Astra 3 o wiele mniejsza i ten plastik na panelu środkowym odpychał. Fukus i Auris niby fajne ale niestety też o wiele mniej miejsca w środku.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

bez przygód, a spalony bezpiecznik od tylnej szyby fabrycznie był włożony za słaby po włożeniu właściwego chyba 30 A bez problemu

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)