Lista ocen Subaru Forester I (82)

4,4

~adamis

Subaru Forester I

Kombi 2.0 122KM 90kW

Pod każdym względem codzienna jazda jest radością. Żadne auto tak na mnie nie działa, jak Forester. A już widok gęsto sypiącego śniegu to sama radość. Zaskakuje też na + solidnie zabezpieczony przed korozją spód auta. Pomimo 19 lat nadal nie ma tam ani cm2 rdzy. Na tylnych nadkolach pojawiły się malutkie purchle.

4,2

~Wojtek

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Bardzo ładna sylwetka, pękate błotniki, garb na masce... auto wg mnie wygląda świetnie, zwłaszcza w dwukolorowym malowaniu.

4,8

~fikołek

Subaru Forester I

Kombi 2.0 125KM 92kW

Mam auto ok pół roku, przejechaliśmy nim ponad 15 tys. km. Wspaniałe auto. Niby pełnoletnie (w końcu 18 lat to nie przelewki), ale to chyba tylko jego zaleta, bynajmniej nie wada. Silnik bokser, wspaniała jednostka, wytrzymała, dobrze znosząca LPG, mało awaryjna. Owszem, pod górkę mocy potrafi brakować, ale nie potrzebuję auta do rajdów (choć jak wchodzi na obroty powyżej 4 tyś., o mamo, ale piękny dźwięk!); przy wyższych obrotach (maks....

4,3

~LeśnikGeofizyk

Subaru Forester I

Kombi 2.0 125KM 92kW

Auto ekonomiczne przy LPG. Sekwencyjna instalacja BRC z lubryfikacją to koszt 2800zł. Samochód dodatkowo jest niezawodny. Spalanie po regulacji zaworów na trasie to 10l gazu przy dwóch osobach i 11.8l przy pełnym składzie z bagażami. Auto na gazie jest też zdecydowanie bardziej elastyczne, przy czym pali tyle gazu, ile paliło benzyny. Części dostępne i w dobrych cenach. Proste w budowie jak Polonez. Uszkodzony element jest rozkładalny na...

4,4

~Piotr w poważnym wieku.

Subaru Forester I

Kombi 2.0 125KM 92kW

Szukałem auta, którym mógłbym pokonywać spore odcinki autostradą oraz jeździć trochę po mieście i niestety kilka razy w tygodniu polniakami niezależnie od pogody. Typowe terenówki odpadały. Głośne powyżej 100 km/h. Większe SUV'y zbyt drogie. Kupiłem 11-letnie auto z przebiegiem 210 tys. km. zapewniany przez kolegę, że SUBARU jest niezniszczalne. Do tego nadwozie samonośne, a nie ramowe (osobówka), reduktor na polniaki, idealna współpraca...

4,6

~Anonim

Subaru Forester I

Kombi 2.0 125KM 92kW

Może z wyglądu, szału nie ma, ale właściwości jezdne i możliwości autka, nadrabiają wygląd ;)

4,2

~jasiem

Subaru Forester I

Kombi 2.0 125KM 92kW

Gdyby nie problem z rdzą i spore serwisowe (przez ceny części) - byłoby doskonale a tak jest tylko dobrze.

4,5

~kropi

Subaru Forester I

Kombi 2.0 122KM 90kW

To się nie mogło udać - auto zostało kupione zimą, po zmroku, od handlarza, który przywiózł je z Włoch. Jedyny przebłysk rozsądku stanowiło sprawdzenie na alejce w Nastapolu, co zaowocowało diagnozą wyszłych łączników i braku oryginalnego lakieru poza dachem. Kupiliśmy je dla Żonki po długich poszukiwaniach auta z napędem 4x4, a żadne inne jej nie pasowało, więc jak już wsiadła i powiedziała, że lubi, ja na to \"biorę\". I po 3 latach mogę...

3,8

~Maciek 800

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Wysokie koszty utrzymania ( na szczęście wszystkie prace przy aucie robię sam) ale ceny części nawet zamienników niekiedy powalają. Ale za to subaru rekompensuje je trakcją, dynamiką i co ciekawe poręcznością w mieście.

4,7

~lautrament

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Dla mnie auto ideał. Wystarczy zadbać o dobry olej - polecam angielskiego Millers\'a lub amerykańskiego Amsoil\'a (chyba tak to się pisze)i pamiętać ochłodzeniu turbiny po ostrym upalaniu.