Ocena kierowcy - Subaru Forester I

devdd, 8 lat temu

Silnik 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 231 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru Forester I 2.0 S -Turbo 170KM 125kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Za kulturę pracy, za dźwięk, za osiągi.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Wycieki z samopoziomujących amortyzatorów.

4,0

Całokształt

Kupione sercem, nie rozumem... ale nie jest tak źle :) Parę rzeczy zmieniło się na przestrzeni lat, części potaniały, ogarniętego mechanika łatwiej znaleźć. Koszmarnie drogie tylne zawieszenie (samopoziomujące amortyzatory) można regenerować lub wymienić na zestaw zwykłych sprężyn i amorów od KYB. Silnik świetnie pracuje, ale ciągnie od 3tys obr. Auto prowadzi się zaskakująco - myślisz, że wysokie, miękkie a okazuje się że jedzie jak przyklejone. Pomimo 15 lat brak oznak korozji. Elektrycznie i mechanicznie wszystko działa. Wnętrze niestety trąci już myszką i czuć powiew lat 90tych ale za to jest przejrzyście i ergonomicznie, materiały wykończeniowe dobre. Siedzenie trochę za krótkie dla kogoś powyżej 1,8m ale mimo to nie dłuższa jazda nie męczy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Pięknie mruczy.

4,0

Skrzynia biegów

Mogłoby być lepiej, jak to w japońcach czasami wsteczny trzeba wrzucać na 2 razy. Precyzja niestety dużo gorsza niż w poprzedniej hondzie.

5,0

Układ jezdny

Po wymianie amortyzatorów i sprężyn - doskonale.

Komfort

5,0

Widoczność

Kanciaste kształty i podwyższona sylwetka robią swoje.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie wiem jak ogrzewanie, ale klima jak na przeszklenie auta działa całkiem sprawnie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

za krótkie siedzenia dla kierowcy i pasażera. Zagłówki za nisko.

4,0

Wyciszenie

Naczytałem się jaki to głośny samochód. Albo mój ktoś dodatkowo wygłuszał, albo ogłuchłem. Do 140km/h można nie wiedzieć, że jedzie się z taką prędkością.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No trochę pali, części też ciut droższe...

5,0

Stosunek jakość/cena

Trafiłem na dobry egz. w dobrej cenie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie brak jakichkolwiek drobnych usterek. Wszystko działa po 15 latach

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważnej usterki też nie doświadczyłem, a padające samopoziomujące amortyzatory kosztujące 1/3 auta można zastąpić zestawem zwykłych sprężyn i amorów.