Lista ocen Subaru Impreza I Sedan (27) - Silnik

4,0

~Rafał_29

Subaru Impreza I

Sedan 2.0 i 4WD 125KM 92kW

Chyba jak każdy pozytywnie zaskoczony, napęd rewelacja stałe 50/50 daje pewnośc w kazdym zakręcie i bezkonkurencyjnośc w zimie, spalanie gazu bardzo oszczędne, mam stylizacje nadwozia na wersje GT wiec cieszy tym bardziej, silnik i skrzynia bardzo przyzwicie, siedzenia wygodne ale wygladaja jak taborety, ogólnie polecam, wyrużnia z tłumu, daje pewnośc jazdy, w miare niezawodne i 4x4 tylko strasznie surowe w środku i niestety przy wiekszych...

Dodane 16 lat temu

5,0

~Tobi

Subaru Impreza I

Sedan 2.0 Turbo GT 4WD 211KM 155kW

Silnik fenomenalny o genialnym brzmieniu. Jeśli chodzi o elastyczność - tu zaskoczenie: np. na 5-tym biegu jazda poniżej 2,5 tyś obr jest niemożliwa. Konstrukcja wysokoobrotowa, chociaż seryjna mała sprężarka IHI najlepiej pracuje w zakresie 3-4 tyś obr. Kultura pracy nie jest idealna-w końcu nie jest to jednostka przeznaczona do spokojnej jazdy :)

Dodane 12 lat temu

5,0

~tynek

Subaru Impreza I

Sedan 2.0 i 4WD 115KM 85kW

Mocy wystarcza, w sporcie daje rade, ale ścigant to to nie jest, chyba że na śniegu. Kultura pracy silnika boxer jest wspaniała, nic nie telepie samochodem. Na przelotowym tłumiku idzie dopiero od 4tys więc jazda pod czerwone pole. Przy spokojnej jeździe na każdym biegu od 2 tys bez żadnego zamulania czy szarpania jedzie.

Dodane 14 lat temu

4,0

~gzeho1984

Subaru Impreza I

Sedan 2.0 i 4WD 115KM 85kW

Silnik dosyć elastyczny ale i lubiacący wysokie obroty. Kultura pracy wysoka brak jakichkolwiek obcych dzwięków. Wada troszke brak mu mocy stały naped na 4 koła robi swoje, podejrzewam że gdyby auto miało napęt na jedną oś bez znaczenia którą osiągi byłyby znacznie lepsze, ale pogorszyło by się prowadzenie coś kosztem czegoś.

Dodane 15 lat temu

3,0

~Mateusz Piotrowski

Subaru Impreza I

Sedan 2.0 Turbo GT 4WD 211KM 155kW

Silnik jest dość awaryjną konstrukcją. Kupując takie auto trzeba mieć w pogotowiu 10k, bo nie wiadomo kiedy panewka zastuka. Turbo też lubi się popsuć, ale póki trzymamy serie to nie jest tak źle. Jeśli o wszystko dbamy i pilnujemy oleju, robimy przeglądy u kogoś kto ogarnia temat to nie ma tragedii.

Dodane 9 lat temu

5,0

~zakochany w Subaru

Subaru Impreza I

Sedan 1.8 i 4WD 103KM 76kW

Boxer nawet przy tej pojemności pracuje prześlicznie. Akurat udało mi się dostać bardzo zadbany egzemplarz, który był serwisowany w ASO (sprawdziłem to w niemieckim ASO Subaru). Elastyczność taka, jak w niemieckich benzyniakach, czyli bardzo dobra, jednak kultura pracy jest tu największym atutem!

Dodane 17 lat temu

5,0

~Thelyn gg:3129446

Subaru Impreza I

Sedan 2.0 i 4WD 125KM 92kW

Po prostu Super.Mam silnik z 2001r.Przy oszczędnej jezdzie juz przy 60km/h mam 5 bieg.Boxer pracuje inaczej niz \"normalny\" silnik.Nie jest to dla niego obciazenie.Dodatkowmy atutem jest ze ciagnie od dołu( w Hondzie trzeba najpierw wkrecic na wysokie obroty ).

Dodane 16 lat temu

5,0

~misiek_zx6r

Subaru Impreza I

Sedan 2.0 i 4WD 125KM 92kW

Cieszy oj cieszy, nie da sie ukryc, cichutkie cyk cyk cyk i juz rowniutko chodzi, wkreca sie na obroty cudownie, i lubi jak sie go kreci. Dzwiek niesamowity, nie dosc ze bokser to jeszcze tlumik deep tone :), nigdy nie zawiodl, 24h jazdy na trasie 2 tys km, zero problemu.

Dodane 16 lat temu

5,0

~dodoo_irl

Subaru Impreza I

Sedan 1.6 i 90KM 66kW

zakupilem 1.6 ze wzgledu na wysokie ubezpieczenia i podatek w irlandii a z moca to nie jestem pewien ile dokladnie, ale rozklad momentu i mocy wzorowy, ciagnie od zera jakk mocny diesel ale do wysokich obrotow, kultura pracy wzorowa !!!

Dodane 19 lat temu

5,0

~Atko

Subaru Impreza I

Sedan 1.8 i 4WD 103KM 76kW

Silnik nie przysporzył mi najmniejszych nawet problemów, jedyne naprawy jakich dokonałam w tym czasie to wymiana przegubu i w ostatnim czasie cewki. W kwestii wydatków na naprawy, mój egzemplarz to auto-marzenie.

Dodane 10 lat temu