Ocena kierowcy - Subaru Levorg Kombi

Piotr, 2 lata temu

Silnik 1.6 GT 170KM 125kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 92 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru Levorg Kombi 1.6 GT 170KM 125kW 2015-2017 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Auto jest niskie co w połączeniu z Symmetrical AWD zimą daje spory komfort i poczucie bezpieczeństwa nawet na oblodzonej drodze

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Jeszcze nie miałem okazji, ale ponoć wadą w tym samochodzie są tuleje tylnego zawieszenia, które mają w nawyku mocno się wybijać. Na szczęście koszt nieduży

5,0

Całokształt

Miało to być w miarę szybkie, rodzinne kombi z pojemną paką, które nie zalatuje tandetą. Spełniło te wymagania w pełni! Musiałem się pożegnać ze swoim sedanem, na rzecz nowego członka rodziny. Zakup Levorga był strzałem w dziesiątkę. Pojemna paka, mocy wystarczająco, japońska jakość wykonania, za to wnętrze całkowicie nie japońskie w stylistyce (skory robią robotę) :) Po 2 tys. w 2 miesiące od zakupu na razie brak objawów jakichkolwiek usterek. Silnik pracuje cichutko, niestety nim się nagrzeje pali jak smok. Auto sprawdzi się raczej w podróżach dłuższych niż wypad do sklepu. Silnik dosyć czuły na obroty. Przy spokojnej jeździe CVT w obrotach 1700/min, spala około 8L, jednak już przy 2200 potrafi wskoczyć do 12L. Auto raczej na dłuższe wyjazdy niż tylko do sklepu bo przez pierwsze 5 minut przy temperaturze 0°C pali nienormalne ilości paliwa.

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy, bezawaryjny. Dynamika zaskakująco dobra na automat 175KM.

4,0

Skrzynia biegów

W trybie "I" dosyć późno reaguje na pedał gazu. W trybie "S" jest całkiem nieźle jak na rodzinne kombi. Warto zwrócić uwagę na dziwne zachowanie wirtualnego biegu przy wyższych prędkościach - następuje drobne wrażenie "redukcji" biegu, pomimo jednostajnego trzymania gazu w tej samej pozycji

5,0

Układ jezdny

Bajka. Reakcja natychmiastowa, jak w sportowym aucie.

5,0

Karoseria

6 latek. Nie widać samoistnych oznak korozji

Komfort

5,0

Widoczność

Na plus

5,0

Ergonomia

Sporo schowków i półek, aczkolwiek nie rozumiem pomysłu na przesuwany podłokietnik nad cupholderami.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie zauważyłem jakichś problemów, ale brak wentylacji na tylną kanapę sprawia wrażenie dziwacznego rozwiązania

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest na prawdę aporo.

4,0

Wyciszenie

Z opinii w internecie myślałem że jest znacznie gorzej. Nie jest to segment E, raczej coś pomiędzy C i D. Jest poprawnie. Hałas dochodzi z nadkoli i drzwi.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest to tanie auto, ale zwraca się dzięki bezawaryjności

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)