Ocena kierowcy - Suzuki Baleno II Kombi

Tom_Cat, 16 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 101KM 74kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 300 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Suzuki Baleno II Kombi 1.6 i 16V 101KM 74kW 1998-1999 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Trwalosc mechaniczna i stale niskie zuzycie paliwa.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Slabe zabezpieczenie antykorozyjne wokol szyby przedniej i tylnej

Przeniesienie napędu : Slaba skrzynia biegow, za slaba do silnika 1.6/106KM

Układ elektryczny : Przegrzewajace sie nawiewy, alternator do 200tys. km potem konieczna regeneracja, awarie tylnej wycieraczki

4,0

Całokształt

Jezeli ktos moze nabyc "dobry" egzemplarz, nie za stary i z pewnego zrodla to ma gwarancje, ze poza byc moze awaria skrzyni biegow bedzie tyle co wymienial olej i klocki i to przez dlugie lata. Dobre auto dla rodziny z dziecmi za niewiarygodnie niskie pieniadze. Bolaczka jest dostepnosc czesci. Elementy karoserii w zamiennikach sa na szczescie dostepne po przyzwoitych cenach. Na szrotach czesci do Baleno rzadko wystepuja.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jest to bardzo udana jednostka napedowa charakteryzujaca sie zadowalajaca dynamika, przy zachowaniu umiarkowanego zapotrzebowania na paliwo. Stu-konny motor przy tej wielkosci auta spisuje sie bardzo dobrze w trasie, a od strony serwisowej awarie ktore sa w stanie "unieruchomic"ten samochod na drodze praktycznie sie nie zdazaja.

2,0

Skrzynia biegów

Niestety, ale skrzynia biegow jest za slaba w stosunku do silnika 1.6. Jest to przypadlosc wielu Suzuki Baleno i czesto kierowcy decyduja sie na wymiane calej skrzyni. Dostepnosc elementow skrzyni jest zadowalajaca, nie wiecej niestety. W swoim egzemplarzu naprawialem ja juz 2 razy.

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie dobrze radzi sobie z polskimi drogami. Jezeli tylko jestesmy odporni na glosne odglosy jazdy i slabe wyciszenie wewnatrz auta to Suzuki nas nie rozczaruje. Rozczarowac moze jednak amatorow sportow ekstremalnych, ale to nie oni sa odbiorcami takiego auta.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez zastrzezen, w wersji kombii, ktora posiadam, widocznosc jest wzorowa.

4,0

Ergonomia

Jak na dosc leciwe juz auto samochod jest dosc atrakcyjny, a niektorym ludziom moze spodobac sie seryjnie montowany spoiler na tylniej szybie. Wyglad samochodu starzeje sie bardzo powoli.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niestety ale elektryka nie jest mocna strona tego auta. Podczas upalow, szczegolnie kiedy auto dlugo stoi na sloncu, oporniki w suzuki przegrzewaja sie i czesto unieruchamiaja dmuchawe. Nagrzewnica nigdy nie odmowila posluszenstwa, to mozna poczytac na plus, jednak w zestawieniu z suwakowa wentylacja jednak do siebie nie przekonuje.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochod nie powala iloscia miejsca, jednak osoby o wzroscie ponizej 200cm znajda w nim dla siebie dosc miejsca. Problem moze pojawic sie z tylu, niestety ale auto nie daje zbyt duzo miejsca na nogi, podobnie jak na glowe przy wiekszym wzroscie.

3,0

Wyciszenie

Samochod jest dosc glosny, do srodka dociero duzo szumow i dzwiekow. Konstrukcja ta nie jest jednak zbyt nowoczesna i nie mozna zbyt wiele od niej oczekiwac co powinno byc zrozumiale.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przyznam sie szczerze, ze oczekiwalem, iz tak rzadkie auto jak Suzuki bedzie drozsze w utrzymaniu. Spalanie w miescie jest wzorowe i nigdy praktycznie nie przekracza 8l, w trasie, a podrozuje dosc dynamicznie wynosi okolo 7l benzyny. Przeglady wychodza taniej niz w autach francuskich, a w Warszawie za naprawy w jednej z autoryzowanych stacji Suzuki place bardzo uczciwie i rzadko...samochod nigdy nie odmowil mi posluszenstwa w stopniu, ktory by go unieruchomil. Zawsze dojezdzalem nim do serwisu, a ma juz 300tys. km!

4,0

Stosunek jakość/cena

Dobre auto, jak na swoja cene. Jezeli mu sie tylko wybaczy takie drobnostki jak glosne wnetrze i awaryjny nawiew, to smialo mozna nim wyjechac w dluga podroz i co najwazniejsze bezawaryjnie z niej powrocic!

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgow to karoseria, szczegolnie w okolicach szyby przedniej i tylniej jest malo odporna na korozje w 10 letnich autach. Czeste awarie wycieraczki tylniej szyby- zaciera sie. Czeste naprawy klamki, w szczegolnosci zima kiedy przymarza. Czesto psujacy sie nawiew

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Cytujac mechanika, ktory zna moje auto od nowosci, powiem, ze jak mi sie nawet cos popsulo to "inny samochod juz by byl na lawecie", a suzuki zawsze dojezdzalo do naprawy nawet majac 300tys. km.