Ocena kierowcy - Suzuki Swift IV Hatchback 3d

Markus82, 12 lat temu

Silnik 1.6 VVT Sport 125KM 92kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki Swift IV Hatchback 3d 1.6 VVT Sport 125KM 92kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

3,46

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestronność wnętrza.

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Da się jeździć, ale cudów nie ma. Robi dużo hałasu, jak nie patrzysz na prędkościomierz to masz wrażenie, że jedziesz jak głupi, a po zerknięciu... 110kmh :). Generalnie jedzie dopiero powyżej 4-5 tys obrotów, a niżej jest dość słabo niestety. W codziennej eksploatacji ciężko wykorzystać tą moc.

4,0

Skrzynia biegów

Chodzi okey, ale ewidentnie brakuje 6-tego biegu. Naprawdę nie ma się ochoty przekraczać 90-100kmh bo prędkość czuć 2x bardziej niż w innych autach.

4,0

Układ jezdny

Tu super, trzyma się drogi bardzo dobrze, ale... pod warunkiem, że ta jest idealna. Zawieszenie jest masakrycznie twarde. Czuć mocno każdą najmniejszą nierówność, każdy mały kamień. Niektóre drogi lokalne omijam naokoło - innym autem jadę trasą 20km, a tym nadrabiam prawie drugie tyle - byle jechać w miare dobrą drogą. Na przeciętnej polskiej szosie nie pojedziesz szybciej niż 50-80kmh - wyprzedzają mnie dosłownie wszyscy :).

Komfort

3,0

Widoczność

Do tyłu zero, na boki ciężko (zwłaszcza w prawo jeśli jedzie się z pasażerem). Najgorsze jest stanie na światłach, które są zamontowane na górze nad ulicą - jeśli jestem pierwszy to muszę się nieźle gimnastykować i odchylać, żeby zobaczyć sygnalizator.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Wyposażeniowych cudów tu nie ma, więc też nie ma czego szukać :).

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa dość szybko, ogrzewania nie testowałem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zadziwiająco dobrze. Z przodu bardzo dużo miejsca i z tyłu o dziwo też.

1,0

Wyciszenie

Tragedia jednym słowem. Jak na auto do zabawy - wszystko okey, ale prędkości powyżej 80kmh to już krew z uszu. Auto sportowe, a na autostradzie czy ekspresówce nie przekraczam 110kmh bo taka podróż męczy po prostu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Też w miarę pozytywnie. Poprzedni właściciel twierdzi, że nie mógł zejść poniżej 8l, a ja spokojnie mam 6.8l przy 80% miasta/20% trasa. W trasie przy prędkościach 100-120kmh spokojnie poniżej 6l. Za to koszty części - masakra. Prosty przykład - skrzynia biegów - 15 tys zł i nie ma zamienników :). Generalnie jak coś się sypnie to aso kosi więcej niż za marki premium.

2,0

Stosunek jakość/cena

Używane są okey bo cena już na poziomie 28-30k, ale nowego w salonie w życiu bym nie kupił. W tej cenie jest miliard lepszych samochodów.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się raczej nie psuje.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j.w.